1.本田
在榜单中,本田可以说是独占鳌头。发动机质量绝对过硬。在本田起家的时候,依靠的就是精良的发动机技术、制造、以及设计。在这份报告中显示,每344辆本田车中,只有一辆会出现发动机故障,故障率仅为0.29%!相当低啊!
2.丰田
丰田排在第二位,可能很多朋友感到意外,因为丰田在国内的投诉并不少。但是大家注意到没有,我们吐槽的大多是简配、和其他因素。关于丰田发动机的投诉并不多。并且,有很多品牌实际上用的都是丰田的发动机。据数据显示,每171辆丰田车中,会有一辆出问题。故障率仅为0.58%!
3.奔驰
在BBA(奔驰、宝马、奥迪)三款品牌中,奔驰的投诉率是最低的,每119辆奔驰车中,会有一辆有问题,故障率仅为0.84%!相比于宝马和奥迪,奔驰的发动机可以说是相当不错了!
4.沃尔沃
沃尔沃在国外的整车可靠性其实并不高!电子设备,人机交互的系统也是经常出问题。但是,在发动机方面,沃尔沃做的还是不错的。每111辆沃尔沃中,会有1辆出现问题。故障率为0.90%!
5.捷豹
英国车的小毛病是有的,但是说到发动机,其实品质还是说的过去的。但是在国内却有着不少的投诉,这可能也和油品多少有点关系吧。每103辆捷豹中,会有1辆出现问题,故障率为0.98%!
6.雷克萨斯
其实雷克萨斯作为丰田的豪华品牌,仅仅排在了第六还是比较让人失望的。这并不是很科学!即便如此,雷克萨斯的可靠度也是比较高的。每101辆雷克萨斯中,有一辆车会有问题。故障率为0.99%!
7.菲亚特
菲亚特在国内的销量真的是不怎么样,但是毕竟是意大利的老品牌了。关于发动机,还是有着自己的一套的。尤其在欧洲,很多人还是比较青睐菲亚特的。当然,菲亚特也并没有让那么多欧洲人失望,每85辆菲亚特汽车中,仅有一辆车存在发动机问题,故障率为1.17%!
8.福特
很多朋友都会好奇,这个排行榜上怎么会有福特的大名。没错,福特在中国的投诉一直是高居不下。但是大家注意到没有,福特的问题,和发动机相关的并不多。福特的发动机还是有着不错的可靠性的。每80辆福特汽车会有1台出现发动机问题,故障率为1.25%!
9.日产
在以前,日产的发动机一直以稳定著称,但是自从收购了雷诺汽车之后,日产的发动机生产水平可以说是完全的被影响到了!其发动机生产水平和路虎基本持平了。高兴还是悲哀呢?每72辆日产车中会有1辆有问题。故障率为1.38%!
10.路虎
同样作为英国品牌,路虎相比起捷豹,要逊色一些了。但是,我们可能还要从油品上寻找一些问题吧。毕竟在欧洲,投诉率没有那么高的。和日产一样,72辆车中,有一辆有问题。故障率1.38%!
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2017年学车,这些新政策你知道吗?
中国汽车市场日益繁荣,相对的带动了国家驾考方面的推进,驾照已成为现在大家必备证件之一。驾考规定正一年一年的随之改变,以前的驾考非常简单,随着时代的进步,国家的发展,驾考方面也越来越严格。此前2017年驾考新规定已经颁发,下面就随着小编一起来看看有关于2017驾考改革最新消息。
一、C1、C2驾驶证可自学直考
按照规定,自2016年4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)将试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。
不过,自学直考也是有限制的。例如,在自学直考前的练习中,需使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。此外,在道路上学习驾驶技能时,应当在车身前后放置、粘贴学车专用标识。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
二、职业驾驶教育学生20岁可申领A证
职业驾驶教育学生在18周岁时开始参加为期三年的院校全日制学习,毕业时可获得学历证书、机动车驾驶证、国家职业资格证书、道路客货运输驾驶员从业资格证四项证件,在21周岁左右便具备了从事道路客货运输活动所要求的资格,正处于最佳择业年龄。
三、换证无需回到发证地
在旧规定里,如果驾驶员所持驾驶证需要换证,需回到发证地发证机关办理。而颁布的新规定里,驾驶员可直接在居住地办理全部车型的换证业务,也可参加全部车型的驾驶证考试。以往需提供暂住证,现在学员需提供居住证。
四、提交身体条件证明年龄放宽
现代人身体健康状况逐年提高,为了让更多的人享受到交通出行的便利,新政策放宽了提交身体条件证明的年龄要求。60-70岁之间的高龄驾驶员不再需要每年提交身体条件证明。
2017年最新驾考新政的出现很大程度上完善了国家对于驾照发放的重视,从学车的小伙伴们来说也是一件好事,不仅学习时间加长就连培训的科目也增加了不少,这对于学车的学徒们来说既能够学到不少知识还能够准确把控车辆的行驶,从而从根本上解决了突发事故的几率。2017年驾考新规定的出现也不完全是件坏事。