驾驶技巧：雨天行车怎么开灯

夏天是个多雨的季节，雨天对交通的影响很大，有些车主没有意识和掌握雨天行车开灯的重要性和正确做法，今天，我们就来学习一下雨天为什么要开灯和怎么开灯。

一、雨天为什么要使用灯光我国交通法中明确规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”雨天开车要注意的地方有很多，正确使用灯光可以大幅降低遭遇事故的几率。雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面，其实忘记了最重要的一点：开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。

二、不同情况下使用不同的灯光1、雨量较小应使用示宽灯交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。

2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯。雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。

3、暴雨可开启后雾灯只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。

三、雨天灯光使用注意事项和开启示意1、行车中不要使用双闪所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍，其实它只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。

2、长时间使用示宽灯示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。3、灯光开启示意不同车系的车型开启灯光的位置大不相同，车主一定要熟悉自己所有车灯的使用位置 。

以上就是雨天开灯的重要性，下雨请开灯，使用灯光有学问总结：雨天行车不开灯的司机，多数抱着“我自己看得见前面，为什么一定要开灯”的观点，他们或许是不理解为何要“多此一举”，又或许是根本就没有方便他人的意识。其实，雨天行车开启车灯是为了提醒前车和后车注意自己车辆的位置，便于其他车辆变线或超车，并非完全出于照明需要。呼吁各位驾车的朋友，惠及自身和他人，雨天行车要打灯。

以上就是金安驾校小编给大家整理的驾驶技巧：雨天行车怎么开灯的全部内容，希望对广大学员有所帮助。金安驾校报名咨询电话：0798-8387688

雨天行车怎么开灯相关阅读：

上下班高峰期驾车注意哪些事项

早七点到早九点，晚六点到七点，属于上下班高峰期，这段时间，道路上车辆较多，很容易就堵车，极易发生一些让人不愉快的事。那么上下班高峰期开车需要注意哪些事项?

　　1、路遇堵车、加塞

这是我们经常会遇到的情况之一，举个常见的例子，就是直行道上驶来的车直挺挺地插入到排队待转的队伍中，特别是那些加塞还不打转向灯的，这时候一不小心就很容易发生追尾。一般来说加塞分两种，一种是由于道路设计问题没辙，只能是从中途切换车道;另一种就是纯粹投机取巧，想减少排队等候时间而强行加塞。

遇到这种情况，作为新手，应该坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间车道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

　　2、“弱者”占领机动车道

在高峰期机动车和非机动车的数量都很多，而非机动车对交通信号灯完全是视而不见，在堵车时经常出现交错行驶，甚至还有在机动车道中骑行或者抢道的，结果就是机动车和非机动车互相指责。

如果遇见这类人时，不要与他们针锋相对，应持高姿态，主动做出避让，这样可以保证安全。上下班交通高峰期间，通过繁华路段和立交桥时，要注意路口是否有通行时间限制的标志。遇到斑马线上有行人通过，要减速礼让，不可和行人、骑车人抢道。

　　3、公交车、出租车大行其道

在大城市的一些重点车站，经常能看到公交车排起长龙的情况，导致想要从站台旁边路口出入的车辆堵在那里动弹不得;而一些出租车随意停靠，教授亲眼看到过，由于前面出租车突然停车，后面的车急于向左并线躲开，然后与左边正常行驶车发生碰撞，也是无妄之灾。

对此，必须谨记瞻前顾后，眼观六路，时刻注意前车动态，既不能跟得太远，以防其他车辆插进车队，也不能跟得太近，一旦停车发生溜坡或前车行进中紧急制动，都易导致擦碰。合适跟车距离为1米左右，如果坡道堵车可先与前车保持2米左右距离。紧盯住前车的刹车灯，一旦那个地方亮起，那么你至少应该马上收油，甚至点刹车，不过不到万不得已的情况，都不要紧急制动。

　　4、心态最重要

很多人在堵车时，老是控制不住自己的情绪，总想骂那些不遵守交通规则的其他行人。不要成为一个“车怒族”，生气会影响人的理智判断和反应速度，往往会带来更多的危险。

如果遇到严重堵车使心情烦躁的话，建议车主朋友们可以听听音乐或是搞笑段子，如果听腻了也可以收听广播，早上的话可以把车窗打开一半深吸几口气，关注一下路边的风景，再熟悉的地方也不可能完全记住路边都有什么，也许就用几秒钟就能发现一个不错的饭馆或者是感兴趣的商店，顺便再联想一下周末和谁一起来逛逛，你会发现还没有想完，前面的车就启动了。