驾校学车,不少学员都是会车但是没有驾照的。相比较于其他新手学员而言,这些学员有驾驶基础的学员是很占优势的。但考试时往往挂的都是这些学员,很大一部分原因出在觉得自己会开车了,就不用听教练的话了。
1、自以为是,不听教练话
有驾驶基础的学员,觉得自己会开车,就不用听教练的指导了,忽视教练的教学方法。结果就是,考试时比新手学员犯错还多。平时不认真听教练话,对考试怎么考,具体的考试标准一无所知,再加上平时开车时的不良习惯,考试挂科在所难免。教练说,带过这么多学员,挂的最多的就是这种自以为是的学员。
2、心存侥幸,考试全凭运气
长时间不来练车,心存侥幸,考试时就想碰碰运气。结果就是,一上车不适应,考试线路不熟悉,基本要领都没掌握好,最后只能是挂科。平时教练打电话让你来练车,总是找理由推脱,我请不了假”;“我实在抽不出时间”,等到挂科的时候,还有什么好说的。
3、怕苦怕累,没有恒心
想要早日拿到驾照,必然是要付出努力,吃些苦头的。而不少学员都是三天打鱼两天晒网,觉得天气太热、遇到下雨天或者被教练说了两句,就取消去练车的念头了。结果就是同批的学员早就拿到驾照了,你还一直在科目二徘徊。
4、喜欢和教练对着干
觉得自己什么都会,专门和教练对着干,在教练指导教学的时候,自以为是地说“不用你教,我知道”。被教练说了几句就顶嘴,自己不认真,还怪教练严,更有甚者指着教练大骂。有时间教练语气是冲了点,但都是为了你能顺利考试过关。
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科目二侧方位停车技巧方法秘籍
科目二侧方位停车技巧方法秘籍:很多学员都很不喜欢科目二考试,因为科目二考试难。特别对于倒车入库和侧方位停车来说,学员们是很头疼的,我们一起了解一下。
一、 操作步骤
第1步:判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
第2步:前行至适当距离,准备倒车
确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后,右后视镜会自动下调),直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。
第3步:方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
第4步:调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第5步:调节前后距离,把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
二、注意事项
1、确定好参照物
如果没有帮手指挥倒车的话,在上车前最好目测一下车位的距离长度,并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后,在调整前后距离时,一方面可根据街边参照物,另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
2、轮胎尽量不要挤压路肩
有时候,车子大致停好了,但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩,挤在落差处,这样对轮胎有一定的磨损,所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上,另一侧的两个轮胎停在坡下,会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力,但偶尔一两次不会有太大影响。
3、方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
4、控制好速度
在停车过程中,切忌忽慢或忽快,控制好油门。
关于侧方位停车的技巧大概就讲到这里了,希望能给各位学员带来帮助。同时,希望大家能顺利通过考试。