十一黄金假期马上要来了,相信很多人都开始难掩心中的兴奋之情。不过,还没考驾照的朋友们,除了高兴,还有一件可能和你们切身相关的政策需要特别注意,那就是驾校考试将在10月1日起施行新规了。
通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》,从10月1日起,驾驶培训终于可以实现“先学后付、计时收费”。变化太多,赶紧来看看吧!
先考科目一,合格后再缴费
本次最大的变化,就是学员科目一考试合格后,才开始缴费。新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明,以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。具体做法是:在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格,并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。
收费明细变化大学员考核教练
驾考新规施行后,费用情况有不小的变化。在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中,收费项目被分成5大类,分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价。
还有一个重要的变化就是增加了学员对教练的考核。各地根据要求还要落实一项工作――每次培训后,学员可按时段给教练打分评价,并通过平台缴费,这样有助于提高教练员的服务和教学质量,也方便通过评价对教练能力进行分级。
考试培训总学时减少
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中,C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定:每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
在新驾考施行后,科目二和科目三可以一起考了,并且培训里程最低不得少于300公里。新《大纲》指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。新规还规定,“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说,学员可以一边进行理论学习,一边上车实际操作练习了,科目二与科目三可以相结合。这样改革后,就可以节省时间,节约成本,不用多次预约和往返。
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第一、练车要有计划
练习前必须要有计划,今天要学好哪个项目,解决什么问题都要提前规划好,就像上学的时候都要预习功课一样。同样地,温习也很重要,练完后要反思,哪些做得好,哪些做的不好。
第二、养成良好习惯
学车的时候,教练教的第一件事就是怎么开车门、关车门、上车的姿势等等,有人会觉得很简单,完全没有必要,但是后面你会发现受益匪浅。这些习惯一旦养成,到了考试的时候是很难忘记的,不仅利于考试,对大家未来的驾驶生活也是有益无害的。
第三、学会灵活学车
开车并不是死记硬背一些东西,而是一件很灵活的事情,比如,驾驶过程中,参考物不一样,要用点位也不一样,用原来的方式控制离合那就错了。
第四、重视基本功
能熟练地控制离合器半联动状态、练好走直路、打方向的时机等等都是基本功,这些做好了,科二考试的五个项目就不难了。
第五、调整好心态
很多学员考试挂科,不是技术不到位,而是心理素质不好,容易出现紧张。所以一定要有良好的心理状态,正常发挥即可。
送给即将考试的学员们,祝你们考试顺利!