一、通过路口的基本原则
车辆在通过有交通信号的交叉路口时,驾驶员要尽量提前对信号灯的变化做出判断,并做好心理准备,随时采取有效措施,确保路口处的行车安全。
二、新手如何看灯过路口
1.红灯
红灯亮时,驾驶员要将车停在停止线以内,拉手制动或将右脚一直放在制动踏板上。
(夜间避免长时间踩着制动踏板,因为刺眼的红光会影响后车驾驶员的视力), 等待交通灯的变化。
此时,右转弯车辆在不妨碍直行车辆安全的情况下,可以通过。
2.黄灯
黄灯亮时,禁止通行,已经越过停车线的车辆可以继续通过。黄灯闪烁时,在确保安全的情况下,车辆可以通过路口,右转弯车辆在不妨碍直行车辆安全的情况下,可以通过。
3.绿灯
绿灯亮时,如果是停在路口的首车,要先确认左右安全后再起步行驶。如果交叉路口的前方有车辆正在通过或是发生了堵车现象,车辆不能进入交叉路口。
三、操作方法
1、让车减速
2、观察路口的情况
3、通过路口
四、注意事项
1、不要抢黄灯
2、不要开英雄车,即红灯亮起时通过路口的最后一辆车
3、控制车速,控制在50km/h以下
4、看到左右车都减速时,也马上减速
5、要左转时,稍等一下右转车;要右转时,稍等一下左转车
6、车在路口要起步时,要观察一下周围,以防有人抢红灯
通过路口评分标准
1.直行通过路口,不观察左、右方交通情况,不合格。
2.通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格。
3.通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望,不合格。
4.转弯通过路口,未观察侧前方或侧后方交通情况不合格。
5.通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转),选错不合格。
6.转弯通过路口,不打转向灯扣20分,少于3秒扣10分。
7.左转通过路口,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
8.路口交通阻时,将车辆驶入路口内等候,不合格。
9.路口红灯亮时,将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转,不合格;右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。
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科目二小错误千万别大意
科目二是学车过程中的第二个考试,总共有五个项目,倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、直角转弯和S弯道。
每个项目都有许多扣分点,有的错误会让你直接挂掉,有的扣十分,所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。
而自从新交规实施以来,很多学员,包括有的教练在学习、教学的过程中还是会犯一些微小的错误,因为教了这么多年,要教练一下子改过来,也是不容易啊。
但是可不能小看了这些小错误,这些小错误也会造成大的失分噢!很多学员考试不过关,一大部分都是栽在以下几个小错误上面啦。
第一个错误:侧方停车忘记提前打右转向灯
很多学员啊,都是马大哈,在侧方停车考试环节中,考生未提前打右转信号灯,就会被扣掉十分。要停车你连灯都不打,这可说不过去呀。
典典分析:如不提前打灯,智能评判将扣10分。
总结发现,由于部分驾校教练在平常项目练习过程中,未向学员强调该细节,导致一些人没按规定操作被扣分数,但是也不能全都靠教练,关键时刻还是靠自己。
第二个错误:坡道定点停车距离停车线不超过30厘米
在坡道定点停车项目中,有一个考点是停车时不能压右边实线,也不能离实线大于30厘米。坡道定点停车和起步考试环节中,有的考生明明靠边停车右侧车身离停车实线43厘米,扣10分。这是没有看好规定的小错误。
典典分析:要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内,否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线,让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。
第三个错误:坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米
坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目,不仅有转向灯、距离右边停车线不得大于30厘米,还有一个就是停车离前方停车线不得超过50厘米。如考生小静驱车到达坡道顶端停车,位置距离前方停车线超过50厘米,扣10分。
典典分析:车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内,也就是场地划分的黄色区域。如车距超过50厘米,智能评判将扣10分。
以上几个错误就是让不少学员补考的罪魁祸首,因为新规出来后,驾校教练没有完全适应过来,有的是因为自己疏忽而导致的。细节里面有魔鬼,细节不做好,补考会很难过。所以学车不仅要靠教练教,也需要咱们自己多多用心,多看多问,才能一步到位。