驾驶证和行驶证到底一不一样呢?很多人认为上路的时候只需要带着驾驶证就完事大吉了,真的是这样吗?不带行驶证上路真的OK?今天六六学车网来告诉你这背后不为人知的小秘密!
首先我们来讲一下,什么是行驶证?
行驶证是机动车辆的”身份证明"。由《中华人民共和国机动车行驶证》和《中华人民共和国机动车行驶证副页》组成,证上记录着车牌号码、车辆类型、该车主人的个人(单位)名称、住址、车辆的品牌型号、使用性质、车辆出厂的技术数据和证件的发证日期等相关信息。
那驾驶证又是个什么情况呢?
驾驶证是司机驾驶机动车辆的驾驶证明: 由《中华人民共和国机动车驾驶证》和《中华人民共和国机动车驾驶证副页》组成,证上记录着驾驶员的个人信息、初次领证日期、准驾车型、档案编号、有效起始日期和 有效期限等信息。
那我们上路的时候,正确的打开方式是什么呢?
驾驶机动车时,必须要两证同时使用,遇执法者检查时,你得出示所驾车辆的有效行驶证和有效机动车驾驶证,而且行驶证的车辆类型记录必须与驾驶证的准驾记录相符,方可上路。
驾驶证扣分和行驶证扣分一样吗
那驾驶证扣分和行驶证扣分有啥区别呢?
其实行驶证是不会被扣分的,我们说的扣分,都是针对驾驶证而言;
当我们拿着自己的车牌号去查询违章记录的时候,通常只会看到两种情况:1、正常;2、违法未处理;
正常状态:可能是您没有未处理的违法记录,也有可能您近期的违法记录还未上传;
违法未处理:是指您的行驶证上有未处理、未缴款的违法记录,注意了这只是一个记录而已;
而当您带着您的驾驶证,行驶证和身份证来车管所或者其他违法处理的网点,接受这项违法处罚之后,对您的违法记录的处理就生效了,此时若有扣分,这个扣分就会记录在您的驾驶证上!划下重点:是记录在驾驶证上而不是行驶证上!
总结:行驶证上的是违法记录,驾驶证上的才是处罚记录。
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科二科三如果连这些驾考技巧都不知 活该你挂科
现在驾考政策越来越严厉,很多学员考驾照却总是因为这样那样的错误考试挂科,理论考试一些死记的知识点倒不难,关键是动手操作的科二科三,难倒了很多人。总是卡在科二科三,迟迟过不去的朋友们,检查一下自身,看看是否这些错误你仍然再犯?
一、看好点位 控制好离合
凡是有点驾驶基础或是经验的朋友都知道,新手总是会卡在这两个点上:一时点位,另一个就是离合的使用。在科二考试中,离合相当关键,几乎贯穿整个科二项目。离合稍微控制不好,速度就会快或慢,甚至有时直接熄火。控制好离合也要找好力度,找好感觉。
打死方向时一定要记得稍微松一点离合,回方向时要记得压一下离合,这样松弛有度,找好感觉,定好定位,科二一把过完全没问题,往往犯错总是在一些小细节上。
二、顾此失彼 忙上忘下
新学员因为操作不熟练,有时会顾此失彼,忙上忘下。怎么说呢?有时有些学员在换挡的时候,习惯性的往下看,这样难免出现方向偏差的情况。所以换挡的时候不能低头看档位,要凭感觉,多熟练,放松手臂,目视前方,防止方向出现偏差。
三、上坡就熄火 而且还溜车
记得我们练得最多的应该就是倒库,因为倒库这一项反映的知识点位比较多,一般倒库练好了其他都不是什么大问题。但是人各有不同,也有一部分学员最惧怕的就是半坡起步。每次到半坡起步都产生阴影了,老是熄火还溜车。
因此就必须要分析原因,找到解决问题的办法。首先要握住手刹的同时,慢抬离合,等到明显感觉到车身晃动时,这个最关键,就要稳住离合器,然后松下手刹。车子往前行驶大概两米左右就可以缓缓松开离合器。教练车一般怠速比较高,注意好这些,一般就不会熄火溜车了。
四、细节,细节,还是细节
细节决定成败,我们听了不知多少遍,但是往往有时就会卡在细节上。考试时稍微一紧张就会忘东往西,要么忘记系安全带,要么忘记打转向灯等等一些教练老生常谈的细节问题。
五、心态,心态,还是心态
考试心理素质也相当重要。有些人天生就是碰见考试就紧张,一到考场就哆嗦,因此老是慌中出错。因此考试前尽量练好技术,考试时尽量放平心态,不用给自己太多压力,好好应对就是了,其他担心都是多余的。