学驾心得：考完科四万事大吉？别急，还有这些流程必须要走完！

考完科目四合格后，心情那叫一个爽，终于熬到头了！如果你是这样想的，那你就错了。我们现在考驾照都把全部分成4个科目，其实正确的说法并非是这样的。正确的应该是科目三中包含道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，所以并没有科四的说法。

一、考完科目四之后的流程

科目四考试合格后，要接受至少30分钟的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，还要参加领证宣誓仪式，然后车管所才会颁发驾驶证。

二、领证时间

有部分考完试合格之后就可以领证了，有的会耽误一些时间，一个星期可以拿到。有的地方效率低的，可能拖的时间久一点，差不多15天左右能拿到证。

三、领证方式

领证的方法有好几种：考完当场给予；邮寄给本人；去驾校自行领取；去车管所自行领取。考完就拿证是最方便的，如果不能考完直接拿，就选择一种最方便的方法。

四、记住这几个要点

1、考过驾照了不要着急，有的人驾照还没到手呢，以为自己全部考过了就可以开车了。这样被交警查到就是无证驾驶，会被罚款1500元，严重的还会拘留7天。不要驾照还没到手上就被吊销了！

2、还有就是拿到驾照有实习期，不同的实习期要求是不一样的，但是实习期时间都是一年，要张贴实习标志。

3、实习期不能上高速，除非有3年驾驶经验的司机陪同才能上高速。

4、按照规则行 驶，实习期被扣12分，驾驶证就被注销了。AB类驾驶证是实习期被扣6分以上就会被注销！

你拿到驾驶证了吗？怎么拿的，考证花了多少钱？

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如果压不好离合器，容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火……所以，科二压好离合很重要。想要做好，关键还在于这三步：

1拉直线来认识离合

在练习科二的时候，最先接触的还是“拉直线”。教练会根据你拉直线的情况，来判断你车感。

刚开始练习，有点紧张，不知道怎么放离合，放多少、什么叫半联动。记得要专注去学习。先用左脚前掌把离合踩到底，然后慢慢抬起腿部，当感觉车头抖动的时候，下压脚后跟，当然，车头抖动的太厉害的话，前脚掌下压，然后脚后跟挪前一点点

2倒库坡道来熟悉离合

刚开始练习倒库，本来就左右很难分清，倒库其实也是在练习离合的过程。记得一定要注意离合的情况。比如平坦地区，保持速度的平稳;方向盘打死的时候，一定要松点离合;车辆在库内，记得把离合和刹车踩到底……

而对于坡道来说，更加注重的是爬坡过程中保证车速能上坡不下溜;也不会熄火。在定点的时候，一定要把离合和刹车踩到底，防止后溜;起步的时候抬离合至半联动，再慢慢松刹车

3考试得重新熟悉离合

因为每辆车离合片磨损程度不一样。那么离合的高低情况也会不一致。所以考试刚开始，一定要重新适应考试车的离合情况。不要有疏忽大意的时候。而且有平时练习的基础，只要找到那个点，记住即可

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对于科三来说，直线行驶、加减档一直都是学员不好把握的两只拦路虎。大部分的学员总是在这两个项目想“冤死”

1直线行驶：视线+方向盘+车速

视线：看远顾近，注意观察。可以以道路两旁的马路牙子或是树为参照物，视线为前方车道路200米左右;同时，余光成扇形观察，注意车辆行驶状况

方向盘：早调、微调、轻调。轻握方向盘，力度像手拿筷子。打方向以左手为主，右手为主。调整的幅度一般10度以内。如车辆偏右，这时候向左微调。记得调多少一定要回多少

车速：当车辆未进入直线行驶区域时，提前调正车身。稳好车速在30--40km/h，一定要不要再用力踩油门，左脚可以放在旁边。切记不要长时间低头看仪表盘

2加减档：油离+挂挡+档速匹配

油离配合：踩离合的时候一定要踩到底，油门要轻踏缓抬。

加档的时候先把速度提到相应的档位之上，松开油门把离合踩到底，进行增档操作。完成后，抬离合，加油门

减档时先松开油门，带点刹车，左脚把离合踩到底。

挂挡：一般手心向下，拨挡的动作一定要干净利落，等离合踩到底了，找好相应的切入点。记住档位图，挂挡的时候切忌低头看档，很容易导致方向跑偏，

速度与档位的匹配：1档：0-15km/h;2档：15-25km/h;3档：25-35km/h;4档：35-40km/h;挂错档了就退回原档重新开始。加档不建议越级

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