上车准备：
1：一车考三人，右下左上，第一人直接从车头进驾驶室，第二人必须等第一人下车关门才能下车。
先观后方有没有来车，左手开门，车门在途中车门在中途停顿一下再关紧， 右手扶着方向盘进入驾驶室。
2：第一步：调整座位。查看左右反光镜。系好安全带。
然后安全员，会问你准备好了没有。核对姓名。
（1）语音提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
语音提示：请开启前照灯。
操作：将灯光开关打到大灯位置。
（2）语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。
操作：开启远光灯。
（3）语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶。
操作：开启近光灯。（4）
语音提示：请将前照灯变换成远光。
（5）语音提示：夜间通过窄路，近距离会车。
操作：开启近光灯。
（6）语音提示：夜间与机动车会车。操作：开启近光灯。
（7）语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
操作：警示灯+小灯。
（8）语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥。
操作：近光远光交替二次。
（9)语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
操作：近光远光交替二次。
(10)语音提示：雾天行驶。
操作：警示灯+雾灯。
(11)语音提示：超车。
操作：近光远光交替二次。
(12)语音提示：夜间与非机动车会车。
操作：开启近光灯。
(13)语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。
操作：关闭所有灯光。
当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关，必须关闭，不关扣100分。
考的时候顺序是随机的，不要紧张，这个跟教练车上的模拟一样的。
灯光合格后，语音提示，请起步。
打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。起步完成。
超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。
语音提示，请变更车道。
开左转向灯。观察左反光镜。转动方向盘，要点：三秒后动方向盘，角度不大于45度，不小于15度，向左变道，不需看右边反光镜，向右变道看右边反光镜， 不需看左边反光镜，在100米
内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助反光镜看左右后方的交通情况。
语音提示，通过路口。路口直行，
减速一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。离斑马线15米左右，左边看2秒，看前面，右边看2秒，看前面。摆头角度不大于45度，不小于15度，不能到斑马线上再观察，
掌握好时机，超过30公里速度，离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。
1进2挡的速度15公里，不要超过20公里，2进3挡，25公里不超过30公里。
超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。
语音提示，直线行驶。
行驶时把车走直，没进3档的加速进3档，平稳控制车速。然后听到语音提示：前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动，发现车子快压或快过虚线，立即轻微修正。大约行驶150米后，语
音提示：结束直线行驶。
语音提示，通过公共汽车站。
行驶速度控制在25-30公里，慢通过，30公里以下可以不踩刹车。
语音提示，过人行横道，路口。
行驶速度控制在25-30公里，慢通过，控制在30公里以下，25公里左右。
语音提示，前方路口左转。
开左转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。
上坡，超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。
语音提示，前方路口右转。
开右转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。
进入右车道，超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。
语音提示，前方请选择合适路口掉头。
开左转向灯。观察左后方。刹车，踩离合，一档，在要靠近白色线的地方，左打死方向，就可以掉头了，记住，不能压路边白色实线。
掉头之后，有一段距离才会到提示到前方右转，所以，掉头之后，加油门，上二档。
语音提示，前方路口右转，开右转向灯。 刹车，踩离合，一档，稳着油门。
语音提示，前方请靠边停车。
听到靠边停车，立刻打右闪，地上有一条线可以对，慢慢对直，然后回直方向，靠边停车全程都要右闪的。 离合器踩到底，减到一档，松离合，观察右后视镜，看前面调整方向，使车辆右边
离实线20-30公分，停车。注意刹车制动要平稳，踩刹车车辆快停下来时，松点刹车，再制动停下。拉手刹车。回空挡。关转向灯。
另外需要注意：
1.起步，掉头用1挡，转弯用2挡。
2.油门的使用：加油要均匀的往下压，不要猛踩油门，根据速度控制好油门，感觉车速适合稳住油门，感觉车速慢压点油门停顿，要知道在加油的过程中用油门控制速度。
3.离合器的使用，快踩慢松，加档减挡离合器在半离合时，必须慢抬离合器。
4.每次转弯，转向灯必须三秒以上才能动方向。
5.通过什么的，刹车都要轻踩，不能压白色实线。
6.上坡，超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。
平路，超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。
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倒车时技巧及注意事项解析
倒车注意事项：
倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10~20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。
1.虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2.如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
3.倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。
4.如果有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
5.如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
6.泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
7. 泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到 了车位的后1/3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可 能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
8.最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。
