科目三百米加减档目的是考核驾驶人对车辆离合、油门、档位的熟练掌握。很多学员表示手脚稍有不协调就会出错。
接下来典典就来教教大家怎么通过科目三百米加减档操作。
首先根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后,
踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。
换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。
百米加减档技巧口诀:
停稳汽车看好路,不急不慢提起速。
三米过后一脚油,五米到来二档行,
二脚油门要跟上,汽车跑起三十码,
三档四档接五档,离合进档必须准,
一路跑来真快畅。五档过后退四档。
减速减档到三档,离合踩住到二档。
右脚回到刹车上,左脚右手要配合,
到点停车不气喘。
当然,每一个教练的教法都是不一样的,大家要选择适合自己的方法,这样子才能够更好的掌握,顺利通过考试。
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学车出现手脚不协调的情况怎么办
刚学车,手脚不协调的情况总是时有发生。比如说有的学员经常把离合器、油门和刹车弄混,还有的学员分不清左右,打错方向盘。其实并不是我们真的手脚不协调,而是一紧张手脚就不会听我们使唤了。
开车需要“眼观六路耳听八方”,手脚并用,各司其职。如何在一开始学车时就能控制手脚,让它们“听话”呢?学会控制方向和车速对学员来说是最重要的两项功课,学车时要做到手脚协调,就是要求手上控制方向和脚上控制速度,手脚一起配合。如果踩离合的时候不会打方向,或者踩油门加速的时候不会放松离合,那么不仅会影响考试,而且在以后行车时也会出事故。
1、手要稳
平时练车的时候,手不仅要控制方向盘,还有其他很多操作,例如拉手刹、挂挡等。在做手上动作的时候,一定要稳。不要死死握住方向盘,抓得太紧容易导致方向跑偏。常见的握方向盘姿势是两手握在方向盘的3点钟和9点钟位置,一定要放松、自然。
这样的目的是为了准确控制转弯的角度,另外学员一旦遇到前方有异常的交通状况千万不能紧张和慌乱,因为这时候容易下意识抓紧方向盘,很容易导致车辆跑偏。
2、脚要灵活
①记清楚离合器、刹车和油门三个踏板的位置,有的学员经常会把油门和刹车的位置弄混,造成油门当成刹车踩!不加速的时候把右脚放在刹车上。
②踩踏板的姿势要正确。以脚跟为支点,脚掌踩在踏板上,将踏板踩到底后要保证腿部还是弯曲的,即踩踏自如。
③可以在教练的指导下体会不同车辆的踏板松紧,尤其是离合器,要知道,考试车和教练车的离合器是不一样的。感知当离合器处于半联动状态时车辆的状态。
学员在日常练习中除了手脚配合,还要注意多观察,做到灵活掌握各项驾驶技巧。