金龙驾校：怎么做到考驾照不挂科

学车的时候经常会遇到一些问题，今天给大家总结了一些学车时的问题，并且提出了相关解决办法。希望对大家有所帮助。

　　一、换挡时方向跑偏

换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。

　　二、起步停车问题

起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

　　三、上坡起步熄火

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

　　四、不同挡位减速时刹车和离合器操作

一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，看看可以通过就可以了。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

　　五、一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

　　六、转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。

　　七、急弯(晚打，快打;早回，快回)

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

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学车技巧科目二坡道起步，离合器这么用基本就过了

1、怎么使用离合器？

关于踩离合器的位置，有的说用脚掌踩，脚跟着地，有的说就用脚掌踩离合器，脚跟不着地，所谓的悬空踩法。其实不用这么麻烦，只要熟练了都行，原则是脚大的可以脚跟着地，脚小的就不用着地了（也着不了地）。

关于离合器的使用方法，有一种说法是：慢慢松离合器，等车动了就稳住不动，这是不对的。这只会造成车越来越快，正确的方法是慢松离合器到车刚动时，快速往回踩一点（原则是不要把车弄停了），否则车会越来越快的，并在车行进时左脚要源源不断地做踩下、抬起、踩下、抬起这个动作的，否则车不是越来越快就是停止不走了。要知道，在转弯时，离合器要松点，直线时离合器要踩点。这个方法需要花费不少时间强化踩离合器，但付出是值得的。

2、半坡熄火怎么办？

指的是车停在半坡后起动熄火。先慢慢松离合器，一直松到车抖动的厉害时稳住（半联动或半离合），不能再松了，否则熄火，右脚慢松刹车，慢慢松到一定位置，车就上去了，感觉到有后溜的迹象，要立即回踩刹车（后溜千万别先踩离合），在继续松离合器一点稳住，松刹车，车就走了。离合器使用注意事项：脚跟着地不易熄火，如果脚跟不着地，在松脚刹时很容易左脚也跟着动了，极易造成不是熄火就是后溜。