驾驶技巧：驾驶证“实习期”可以上高速吗？不做好一点，小心被罚200元！

有人说，在实习期是不可以开车上高速的；也有人说，在实习期也是可以上高速的。那么，在实习期到底可不可以上高速呢？原来，真相是这样的：

“123号令”第62条显示：在实习期，只要副驾驶位上有一个拥有相应级别或更高准驾车型驾驶证超过3年的驾驶员指导，这种情况下是可以上高速的。试想一下，要是副驾驶位上的那位虽然拥有驾驶证10年，但已经10年不开车了，让他指导真的妥当吗？

如果副驾位上没有符合条件的驾驶员一旁指导的话，此时要是被查，可处罚款200元的，而且会责令驾驶员就近下高速。当然了，在增驾车型实习期内，这时驾驶原准驾车辆上高速的话，如持C1驾驶证，在增驾B2驾驶证的实习期内开小轿车上路，就算没人指导，也是可以合法上高速的。

另外，在实习期内开车，必须要在车后张贴从车管所申领到实习标志，如果不贴的话，就会被处罚款200元的。要是你所贴的标志是自己手写、打印的实习标志、新手标志等，同样是不合法的，此时被查，要处200元罚款的。

值得一提的是，对于持有A级、B级驾驶证的，要是在实习期被记满6分，但没有满12分的，实习期会延长12个月。要是在延长期内又被记满6分的，就会直接注销准驾车型驾驶资格。相比之下，C级驾驶证没有延长期的规定，只有当12分都被扣完了，才会被注销准驾车型驾驶资格。

话说，你当时在拿到驾驶证后，多久才敢开车上路？

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科目三路考有哪些雷区

科目三又称大路考，是很多学车的小伙伴们非常惧怕的一项考试。下面来总结一下科目三考试的一些雷区，大家千万记住避免落入。最后预祝各位考试成功!

科目三路考：雷区多，学员练习不够

有的学员因为紧张，甚至无法顺利开考，记者跟随8位学员路考，其中3位没有通过。发动机熄火、进错挡位、停车避让忘了减挡再起步……因为紧张导致的慌乱，两位学员考试时都出现了路中线停车、逼停后车，转弯时机选择错误的情况。还有一辆教练车上4位学员“全军覆没”的情况出现，抱怨中他们也吐露真情——路考前他们还没来得及练练车。许多学员路考失败，都和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。

考官分析总结了路考项目中考生丢分的几大“雷区”，提请考生注意学习、重视练习。

　　“头号”雷区 灯光使用

易丢分点：对于很多学员来说，模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。一些学员连不同灯光的开关都不认识，更别说熟练使用。根据该项考试的分类评判标准，起步、转向、变更车道、超车、停车前就应该使用转向灯指示自己的行车意图，每错一项就直接判定为不合格。这就是为什么有人还未起步，就已被扣分的原因。实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。

　　二号雷区 减速不踩刹车

易丢分点：通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站，都需要减速慢行，进入前就应该有明显的减速动作，同时观察是否有车辆、行人进出路口，再决定匀速通过，或减速、停车避让。一些学员为了减少考试中的行车操作，在本身车速不高的情况下没有明显减速动作，经过路口时做出左右查看的动作仅仅只是应付罢了。

　　七雷区依次扫

　　上车准备

易丢分点：系上安全带，启动发动机，灯挡刹顺序不要乱。

　　模拟夜间场景灯光使用

易丢分点：不会使用灯光，示廓灯在哪?远近光交替在什么情况下使用?

　　起步

易丢分点：起步前，一定要先看车内后视镜、车外后视镜，确认车辆周围及启动后行驶线路上的交通情况，后方来车情况，再起步行驶。

　　直线行驶

易丢分点：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态;速度与挡位不匹配，高速低挡，或低速高挡，换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。

　　变更车道

易丢分点：许多学员记得打转向灯了，却忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况，并道前要先打开转向灯示意，确认有无后车再变道。

　　超车

易丢分点：超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。

　　进、穿路口

易丢分点：打转向灯后发现对向或交叉方向有来车，应果断决定是停车避让，还是示意其他车辆快速通过，要停不停、缓慢前挪，会造成其他车辆无所适从，让也不是、走也不是。