正如题目所问:怎样才叫会开车?会漂移,会甩尾,会用脚打方向盘是不是就牛逼了?不不不,不是的,福星学车所要告诉大家的会开车,并不是这样的。请大家先看下文老司机们的说法吧:
老司机A:有车技,有车品,才叫会开车。
本人开车10年,近8万公里路,没出过事故,没被罚款过,没被扣分过。会开车的,并不是那些在道路上灵活地穿过来、插过去,堵车照样能左突右闪,这种只能算车感好,不能算会开车,说不好听点,这是一种很差的开车习惯,影响别人成全自己,很自私。真正的会开车,应该是遵守交通法规的同时,让车里车外的人感到舒适。比如你车里坐着老人小孩,起步、加速、减速都要稳,他们才会坐得舒适,当然,要做到这样,你必须具备优秀的预判能力。又如路上塞车,旁边的车还想加塞你,如果他吃相很难看,你就控制好车速防守,让他无法成事,实在防守不了,别冲动做不理智的事;如果他很礼貌打灯示意,让一让又何妨。总之,开车和做人一样,不是技术好就是会开车,还要有车品。
老司机B:你的车和你的车技,并没有你想象中的牛逼!
不要以为自己开了十几年车,跑了几十万公里路,有塞车经验,有丰富的理论知识,就觉得自己的车技很牛逼;也不要以为你的车贵,装备好,就觉得你的车很安全。曾经有一次,半夜开车跑环山公路,在一个右拐弯控制不及,车撞上左边山体,人受了轻伤,但车身基本废了。在警察局备案的时候,警察同志一句话让我背脊发寒:“你是半夜去飙车吧?年轻人,珍惜生命吧!前阵子有辆八缸的宝马,就在你出事的地方一个左拐弯处掉下去了。”我在想,如若那时候是左拐弯,我也是掉下山的结果!所以,我认为的会开车,就是长久保持安全行车,才叫会开车!
老司机C:管好嘴巴,谨防路怒
在交通复杂的路上,控制情绪是非常重要的,尤其是你车上还有其他人的时候。毕竟那些乱串的车辆已经让原本堵塞的交通更乱了,你如果控制不住自己,摇下窗口大骂几句,很可能就会对骂起来,这样你的素质就会迅速被他们拉到同一水平。万一停车吵了起来,影响到后车的推进,你跟他们就是一类人了,这有什么好处?还不是耽误了自己耽误了其他车辆。
啰嗦了这么多,福星学车为大家总结出一句话:你不是在赛道上的车手,具备好车品,高度的安全意识和镇定的心态,才是一个真正会开车的人。
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如何做到直线行驶 你需要掌握
直线行驶主要考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正常匀速行驶的能力。很多驾校学员都不屑一顾,感觉直线行驶只要保证车身正,车速在规定范围内就可以了,有这种想法的学员多半都没有明白直线行驶考核的目的,下面就是小编教大家如何做到直线行驶。
(1)直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间;挡位进入3挡,车速在30^35千和小时之间。助考员用余光观察考生精力是否集中,方向、档位、速度是否达到直线行驶要求。
(2)行驶过程中,要注意两点:一是方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米//-J、时,如没有达到应迅速提升到30千米//*1、时。车速低于30千米//,J、时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能动方向。
(3)听到“结束直线行驶”时,可以转动方向盘调整方向.
(4)直线行驶时,考生应眼视前方,看远顾近,注意两旁。正确操纵方向盘,以左手为主,右手为辅,一手拉动,一手推送,配合紧密。控制好方向盘,使车辆保持直线运动状态时,不能出现“画龙”现象。换挡时,不要低头看档。