辽北驾校百科：科目三直线行驶时为什么会“跑偏”？原来是因为

直线行驶要求学员在操作时，视线尽量保持直视前方，注意观察。如果方向发生偏移能够及时修正。保持合适的速度行驶，不能太慢，也不要超过规定范围。遇前车制动时也要快速反应并且及时采取制动措施。操作技巧

1、视线：看远顾近、注意两旁

车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处，用后视镜来观察车后情况。视线越远，越不容易跑偏，也可以及时预见到前方的突发情况。

单靠眼睛看是很难准确判断车子走的直不直的，这时候可以选取参照物来辅助参考。可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树等。

2、方向：左主右辅、微调方向

双手握得太死，直线照样走不直。首先，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向；其次，左手主要操控，右手在方向盘和挡位之间来回切换，只是辅助打方向的。

方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。早调指不要发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，否则调过了调多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。

3、车速：换挡要稳、稳定车速

换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合。

速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。

看下来，直线行驶其实并不难，最主要是调整好心态，轻松自然的操控方向盘，根据情况调整方向和速度。

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考了三次还没过？在德国会被送去医院测智商

考过驾照的都知道，这个证拿得不容易……随着驾考新政的推行、电子路考的普及，考试的难度也是节节攀升，越来越严厉，有许多小伙伴甚至需要考两三次才能通过，然而，你以为国外的驾照就好考吗？德国考驾照就不见得比国内容易。

在德国，一生只能考5次驾照

有一个品牌的戒指男人一生只能买一次，在德国，驾照考试你的一生只能参加5次，可以说“驾照有风险，想考要谨慎”啊。

如果你报考驾照，首先会进行常规体检，这一点中国也有，之后会进行8小时的急救培训课，包括人工呼吸、心脏复苏等等，目的是在以后出现事故时能够帮助受伤人员。

之后还要参加14节理论课和12节驾驶课，然后就可以参加考试啦，路考要求在路上安全无误地驾驶45分钟，非常严格，一次通过率不到三分之二。

如果你前3次都没通过，对不起，你会被送到有关部门进行智商和判断力等心理测试，如果通过了就继续考，不过也只剩下2次机会，如果不通过，先不说驾照考不考的到，回去了怎么跟亲戚朋友解释啊：“他们说我的智商不适合开车……”