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经验交流:科目二考试之前,先把考试规则和流程弄明白,否则挂科有你一份

科目二2018-07-01 03:24

科目二考试前学员要有所准备,准备什么呢?

一、科目二考试内容

科目二五项包括:倒车入库,侧方位停车,曲线行驶,直角转弯和坡道定点停车与起步。考试前一定要查看考场图纸,分清楚各个项目的考试顺序。

深圳科目二西丽车管所考场示意图

二、科目二考试规则

1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。

2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。

3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。

三、科目二考试流程

1、签到:

(1)持本人身份证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号;

注意:上下班高峰和下雨天气容易堵车,请提前出发前往考场。

(2)签到号是上车考试的凭证,考试时,考场只叫号、不叫名。

2、候考:

(1)注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”。

(2)侯考时不要听已考学员谈论考场情况,不要相信“某考试车很烂”等言论,除了导致考前紧张别无益处。

(3)听到语音提示赶赴相应的考道。

3、上车准备:

(1)调整座椅、靠背、后视镜、系安全带。

(2)一切准备就绪后试一下离合器:挂一档,不松开手刹,轻抬离合器,看离合器的行程,即抬至离合器车会抖动。

(3)试完后按指纹,听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆。

四、考试注意事项

1、倒车入库

考试中大家都很容易紧张,应变能力普遍都不太好,所以最好的情况是,平时训练时怎么做,考试就怎么做。要点:保持速度平稳,到点打方向,注意车身。

2、侧方位停车

在打方向入库时,离合不要压的过低,因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大,很容易导致中途停车。

3、坡道定点停车和起步

除了倒库,坡道应该是最容易出问题的一项。如果不适应考试车离合或离合没操控好,很容易熄火和溜车。要点:带刹起步,松离合一定要慢,一张纸的厚度慢慢抬。

至于直角转弯和曲线行驶,都没多大难度,保持速度,看点打方向即可。而且从上面的分析来看,科目二的要点主要有3个:离合器的使用、打方向和准确看点位,小伙伴们平时训练要着重训练这3点

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【维修案例】凯美瑞制动分泵松旷导致行驶不平路面时左前有异响

VIN:LVGBE40K76G××××××。

行驶里程:250072km。

故障现象:客户来店检查,近期行驶时前面底盘经常有“空空”的声音,特别是左前轮,之前检查说是左前减震器变形,小连杆漏油,已更换,但声音还是依旧,要求处理。

故障诊断:技师试车,发现特别是在不平路行驶时,左前轮处发出了异响,时速在30km/h左右时最为明显。根据现象分析可能故障原因:①左前轮减震器;②左前稳定杆连杆松旷异响;③前稳定杆胶套间隙过大,导致异响;④左前下摆臂;⑤左前下球头;⑥左前分泵;⑦其他相关故障。

技师举升车辆并检查,未发现有任何异常。拆下减震器检查,未发现有任何松旷、变形;更换减震器试车,异响依旧。于是技师将稳定杆小连杆拆除,试车,故障依旧。再次检查左前下球头,未发现有任何间隙,并将其更换,试车,异响依然存在。在试车时,当时速达到30km/h左右,稳住加速踏板,并轻微踩下制动踏板,发现异响消失;由此说明此故障可能为制动分泵、分泵支架、分泵销、制动片、制动盘等导致的。拆下左前轮胎,摆动左前制动分泵,发现有点松旷。拆下制动分泵,发现分泵内表面有相互碰撞的痕迹(如图1所示),

图1相互碰撞的痕迹

检查制动片侧面间隙,无异常;说明由以上测量数据可以确定,此异响为分泵支架与分泵销之间的间隙过大,分泵松旷,在行驶时由于路面不平震动,导致分泵内表面与制动片侧面干涉敲击所致。更换分泵支架以及下分泵销,试车,异响消失,故障排除。

故障总结:由此故障说明对于异响的车辆,详细观察根据异响发生的频率、时速等相关因素,寻找合适的试车方法,合理的利用测量检测设备,查找故障真因,方能达到快速准确诊断的效果,提高客户满意度。

图2分泵销直径

图3分泵支架以及分泵销的间隙

测量数据

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