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经验交流:如何攻克科二五项难点,如何避免压线?(建议学员收藏)

科目二路考2018-07-01 03:22

科二考试必考五项:倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯。如何避免五项考试中常见的压线问题,以下逐项分析,助我们的学员成功过科二。

一、倒车入库

主要以右倒库为例,左倒库同理,压线主要原因有:

1、左车轮压线:方向打晚了,未及时修正或无法修正;

2、右车轮压线:方向打早了,快压线时未及时修正;

(黄线因为方向打早了;红线因为方向打晚了;绿线完美入库)

记住:出库和入库一样,要掌握好打方向的时机,打早了,容易压左右库角;打晚了,容易压到库对面的路宽线。

3、车尾出线:停车晚了;

4、车头出线:停车早了,车还未完全进库。

如何应对?

1、上车准备一定要调整好座椅、后视镜,牢记教练平时要求的点位,及时打方向;

2、车速要控制,只要不会中途停车,多慢都可以,速度太快,点很容易错过;

3、通过后视镜观察车轮轨迹,快压线时,不要放弃,及时修正还是有机会的。

4、掌握看准停车的点,该停车时迅速踩停。

修正方法:方向打早,早回方向;方向打迟,晚回方向。

1、方向打早修正

2、方向打晚修正

3、库内修正方法:车尾往哪边距离比较大,就往哪边打方向。

二、侧方位停车

1、车轮压库左侧虚线:入库过程中,方向打早了;

2、车轮压库右侧实线:向左打死方向时,打晚了。

如何应对?关键是掌握好打方向的时机。记住这3个重要的打方向的点:

1、观察右后视镜,当看到右车轮与前库角线平行,立即向右打死方向;

2、观察左后视镜,当内库角一出现,立刻回正方向

3、观察左后视镜,左后轮压到库边线虚线时,立刻向左打死方向;

4、观察左右后视镜,确认车身与库线平行,车身摆正,立刻踩停,不用回正方向。

侧方位停车难点攻克:必须通过左右后视镜观察车轮、库线、车身的情况,及时打方向。

三、坡道定点停车及起步

1、上坡:利用车头三分之一追线

上坡起步前,利用方向盘中间对准道路中间,准备坡起确保车身要和边线平行,利用车头三分之一处与右侧边线重合追线,通过后视镜观察车身是否平行,微调方向。

2、定点:三点一线,即眼睛、车身某一位置、地面上的标志方法定点,常用的有雨刮器定点。

雨刮器凸起点、定点停车标志杆,视线三点一线停车。每个人的身高坐姿不同,选取的标志点不同,掌握适合自己的一种方法即可。至于如何避免起步熄火,溜车就必须掌握好离合器与刹车的配合了。

四、曲线行驶

曲线行驶要避免压线一要看好点,及时打方向;二要通过后视镜观察车轮轨迹及时调整

通过后视镜贯彻,如果看到车轮过于靠近边线,要根据靠近程度自行调整方法,尽量使得两边距离相当即可。

五、直角转弯

避免压线,做好3点即可:

1、进入直角项目前,把车身摆正,如果是左转弯,车身距右边线30cm左右,反之同理;

2、把握打方向的时机,直角转弯就打2次方向;一次是转弯打方向,一次转弯后回正方向。

3、慢速行驶,快速打方向,不要求每个学员都达到方向与速度的配合,但是打方向一定不能比车速慢。

科二想要顺利通过除了要掌握以上方法,还必须:

1、掌握好离合器,特别是半联动状态;

2、控制车速,车速不能太快,也不能太慢;

3、上车准备要调整座椅、后视镜;

4、注重细节,比如打转向灯不能忽略,系安全带等问题。

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新手上路紧张怎么解决

刚接触驾驶的学员们,都会或多或少的对驾驶产生一定的紧张心理,甚至恐惧的心理。当然,这些心情对驾驶都是非常不利的。那么我们在驾驶时该如何调整这样的心情呢?

1、首先是态度,接纳自己的紧张情绪,是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪,并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程,不必害怕,焦虑,明白随着自己越来越熟练,这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松,一点点熟练,紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的。

2、驾车前,应作好心理准备,尽量放松,只有放松下来,身体的驾驶操作与思维的判断才能灵活的配合。

3、驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。应该不急不躁,看清情况,能走时不延误,不能走时不乱来。

4、初学车由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,要有修养。因为驾车不是闲庭信步,意气用事就等于肇事。

5、学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。因为,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我停”,才是安全的保证。

6、初学车兴致高是常理,可驾车时间过长没好处, 心理紧张造成血压升高,身体过度兴奋造成脑中一团浆糊,分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析,才有提高。当然,最好有人在旁辅导,能结合驾车讲解要领。

7、万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶人都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶人都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

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