科目二刚开始练习比较困难,但只要熟悉了相对应的步骤需要做什么动作以后,练习起来就会行云流水。不有不少学员却出现了越练越差的情况,这到底是什么原因导致的?
1
基础不稳
刚开始的练习的时候节奏没跟上,前面勉强凑活,到后面需要用到基本功的时候就发现很多问题,进步也就比较慢。
2
随便应付
当感觉自己科目二练得差不多,接下去的练习就草草了事,没有当初的认真,在练习过程中及时出现错误了也不及时改正。
3
车速变化
当科目二练习的熟悉了,车速会不自觉地加快,而车速快了,反应没跟上就会出现压线的情况。
4
太过放松
感觉自己练会了,在练习时就很放松,没有紧张感,一不小心就出现错误。
5
自创方法
科目二练熟了,慢慢的会有自己的开车方法,有的学员会对教练所教的方法进行改变,但却不稳,有时能成功,有时不能成功,全凭运气。
6
自我怀疑
本来练得很完美,但之后几次的错误对自己的水平产生了怀疑,越怀疑越紧张,越紧张就越容易出错。
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科目三不能忽略的细节:不了解等着挂科
对考科目三的人来说,基本上大家将车开走没任何问题了,唯一需要注意的就是细节。细节决定成败。主要是以下注意点
第一,灯光的操作
起步灯:现在考试时候,一般都是上车先考灯光,这时候灯光千万不能错,也不能和系统抢时间,一定在语音说完了之后的5秒内操作。
转弯灯,转弯灯通常在起步停车,超车变道,转弯时候使用,一般来说,超车变道语音结束之后,转弯灯打开后,一定要在5秒之后才能动方向盘变道,否则会被系统判不合格,停车的时候要特别注意,开启右转向灯,当回方向的时候,记得将转向灯补上,否则扣分甚至不合格。
第二,脚上操作
手脚的配合非常重要,起步时候只能踩半离合,不能给油起步,否则不合格,在应该加速的路段,换挡时候左脚踩离合的时候要迅速踩到底,不能慢吞吞的,然后右脚同时松开油门,并且换挡,最后慢慢抬离合器,再给油,这个过程要一气呵成。不能拖太久,否则影响成绩。
第三,档位
档位也是非常重要的一环,起步要求一定要一档起步,这样才不会扣分,熄火,在行车过程中,车速和档位一定要匹配,不能高档低速或者抵挡高速。当车不小心熄火时候,一定要将档位撤回到空挡再打火。而且行车过程中不允许空挡滑行,在掉头和停车的时候,要换一档。如果都注意到了这些细节,考过科目三就不在是梦,最后祝愿各位都能顺利通过科目三考试。