经验交流：科目二 | 这些必须要知道的细节

有这么一句老话：细节决定成败。科目二考试这一过程中，很多细节、易错点需要在学车的朋友特别注意，有些易错点直接关系到考试过关与否，今天，叮咚君就来跟大家说一下科目二考试易错点，希望引起学车朋友们重视！ 直角转弯 直角转弯相对而言较为简单，其中易错点在于打方向转弯的时机，如果方向打早了，后轮会轧到车道内侧角；如果方向打晚了，车前角会超出车道外侧线。

S弯曲线 S弯曲线行驶这个项目，易错点在控制车辆运行轨迹过程中学车的朋友需要借助车辆的点，判断好打方向的时机，避免车辆压线。 坡道定点停车与起步 1、上坡时与线距离　 在将车开上坡道的过程中，车辆要与坡道右侧边缘线保持不大于30cm的距离，如果超过30cm的话会被扣分。

2、定点停车位置 这个项目的难点在于停车的时机，在菏泽学车的朋友要想把握好这个时机，就要借助车身的点及周围设施做参照物来判断。

3、坡道起步　 很多朋友在操作坡道起步这一项目时，容易发生溜车或熄火的情况，这就要求大家在平时一定要熟练操作这块。

倒车入库 倒库的难点也是打方向的时机，很多朋友考试时，没把握好打方向的时机，导致车辆压线、挂科。这个项目有一个小窍门，就是打方向宜早不宜迟，方向打早了，若是不合适，可以有时间修正回来。但打晚了，就没有补救的机会了。

侧方位停车 1、靠库　　 在这一环节上易错点是：保持车身与库边线30-50cm的距离上，若是距离太大的话，在之后倒车进入侧方位停车过程中就难办了。 　　 2、进入侧方位 这个环节的难点在于：观察和把握打方向的时机，倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库间的位置关系，确定打方向的时机。 　　 3、驶出车位 易错点：打方向时机掌握不准。很多考生因此出现车轮轧线的失误。

科目二的易错点并不是难以克服的大障碍，只要大家胆大心细，就能掌握其中的技巧，并且顺利通过考试。

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学车考驾照科目二侧方位停车不压线其实很简单

学车最难的科目二考试，也是我们驾考路途中的拦路虎，但是只要多加练习还是很简单的。今天我们就来说说，成都学车考驾照科目二考试里的小科目，“侧方位停车”。

一、车速要控制好

控制车速怎么控制前面我们都有讲过，这里我们在来讲讲加深下印象，因为成都学车考驾照科目二考试，车速控制尤为重要，车速控制不好什么也别谈。车速控制离合器抬至联动点后，上下频繁作用以控制车速，尽量慢越慢越好。只要车不停就没事，如果你做的控制离合器，随心所欲后那认可科目考试就真的小菜一碟。

二、注意方向圈数

在我们侧方位停车操作的时候，大家要注意车辆的方向圈数，一般小车方向都是一圈半方向及在“方向轮”前轮回正基础上一边是一圈半方向。如果从左边打死方向后在向右边打死方向，共三圈方向。方向圈数必须了解到位。在练侧方位停车以前最好练一会冷方向，及停车原地打方向了解方向圈数，及打死一圈半回正，再打死再回正练习。有助于你了解方向。

三、侧方位停车点位

一般侧方位停车都是三个点位，有的个别也可以试试两个点位方法。现在我们先说三个点位方法。当车辆行驶到侧方位停车位置，右边车身离右边线30厘米左右比较好，将车开过前方虚线后停车，挂倒挡。第一个点位：观察右后轮中心点到侧方位“A库角”后迅速向右边打满方向，迅速回头看左边后视镜，当左边后视镜看见‘B库角”后迅速回正方向，继续观察左边后视镜这时是看左后轮，当左后轮后边压车库外“虚线”后迅速向左边打满方向，继续倒车当车身与车库平行摆正后停车。这种方法是三个点位方法。两个点位方法，挂倒挡倒车，观察右后轮当右后轮过完“A库角”后向右边打死方向，迅速回头观察左边后视镜看左后轮，当左后轮压过车库外“虚线”10厘米后迅速向左边打死方向，继续倒车和车库平行摆正停车。