新桥驾校：又"栽"在倒车入库上？这才是你挂科的根本原因

最新驾考数据显示，科目二是驾驶员考试中通过率最低的，其中，80%的学员都挂在倒车入库。倒车入库到底有多难？造成学员倒车入库失败的原因又有哪些呢？本期，驾驶员考试网新桥驾校小编就和大家说说倒车入库失败的原因。

首先我们来看看倒车入库的考试评判标准：

1、倒库不入的，不合格；

2、不按规定路线行驶的，不合格；

3、车身压线的，不合格；

4、中途停车的，不合格。

倒车入库失败的原因：

1、离合控制不好

考试车辆和我们平时训练车辆是不一样的，不同车辆，离合松紧必然不一样。很多学员换了辆车之后，就觉得离合难以控制。不少学员反映考试时，一踩离合车速就很 快，一松离合车子就熄火。其实主要原因在于学员没有掌控好离合，当我们的离合太高了车速过快时，向下轻压一点离合，速度就会慢下来。

2、考前未调整后视镜

很多学员上车后不调整后视镜直接开始考试，导致视野受限，造成车轮压线，压库角，导致考试不合格。考生上车前首先需要调整好座位，其次，调整左右后视镜的位置，保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。

3、考试紧张

考试紧张是每个人的通病，但是过于紧张就会影响学员的正常发挥。学员在考试时要学会自我放松，相信自己的实力，正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过，多交补考费而已，没必要给自己太大的压力。

驾驶员考试网提示：其实倒车入库并没有学员想象中那么难，只要在平时多下功夫，考试时心态放轻松，新桥驾校小编相信你一定能顺利通过考试！

以上就是新桥驾校小编给大家整理的新桥驾校：又"栽"在倒车入库上？这才是你挂科的根本原因 的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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随着电子路考的全面实行，学员们对通过考试更加没信心了。为了给大家一些鼓励，将在电子路考时最容易出现的四种失误分析一下。

失误一：起步时车辆“蹿动”，或者刹车时车辆“点头”。

起步时车辆发生“蹿动”、刹车时车辆“点头”被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，主要是由于学员半联动没处理好。若想避免这个失误，平时就要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

失误二：长时间使用“半联动”，车子熄火。

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意在全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡。挂2挡时要轻加油门，而且转数要小于2000转，否则也会被扣分。

失误三：方向控制不稳。

方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%。正确的做法应该是开车眼睛要目视前方，双手紧握方向盘，不能随便低头，尤其是在挂挡的时候。

失误四：停车后车辆距右侧路边线超过30厘米。

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。正确的做法应该先踩刹车，速度降低到30迈以内，然后再开始打方向盘，角度越小越好，自己可以注意右手反光镜，慢慢修正。

出现这些失误，主要是由于学员对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的。因此学员在平常练习中，要学会换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。