鸿程驾校百科：驾考科目二练车，必须明白的7个基础

1、座椅调整

要想练好车，首先要保证开车的姿势舒服，如果坐的身体都别扭，部署站，那也很难练开车好技术，所有调整好座位，无论在平时练车，还是考试，都非常关键。

调节座位原则：安全与舒适

2、安全带

安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上，降低伤害。扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。

3、手刹

手刹使用方法如下：用力一口气往上拉到底就是拉住手刹；

按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。

若是手刹没有松，仪表盘如图指示灯会亮起。

4、后视镜

后视镜的调节包括左右后视镜，以及中央内后视镜的调节。

左右后视镜：观察车身左右情况以及左右后方马路情况，调节旋钮一般在车内靠近后视镜周边；

左侧外后视镜：观察后轮以及后半段车身的位置，在考试中更重要的是要观察各种点线；

调节方法：调节至车身占后视镜面积的1/3，前门把手在镜子上下中线上。

右侧外后视镜

调节方法：调节至车身占后视镜面积的1/3，后门把手在镜子上下中线上。

但是注意的是，必须坐在驾驶位上调节，如果没有自动调节按钮则需要叫副驾驶位置的人帮忙调节，这样才能保证在驾驶位观察后视镜的视野正确。

5、仪表盘和雨刷

时速表：显示当前汽车瞬时速度，一般国内以KM/H为单位；

转速表：显示发动机的转速，手动波需要根据转速来决定升降挡；

雨刷：便下雨天行驶

转向灯：由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯；

6、方向盘

正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。

7、离合器与档位

踏板分为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。在科目二中，汽车只需要采取半联动方式行走，油门踏板不需要踩。

（从左到右分别是离合器踏板、刹车、油门）

空挡位置：空挡位于H型的横向中间线上，在升降挡的过程中我们都会经过空挡位置。

看完以上内容，学员基本上可以对汽车的各个部件及使用有一定的了解啦，基础知识掌握后，赶紧跟着教练开始操作吧！

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科目三 | 考试容易扣分的细节

下面这些小问题看似简单，其实在考试中的扣分比率非常高，是挂科的“热门”，希望大家引起重视，注意细节，谨慎操作。

1、记错考试路线通常情况下，路考前都要熟悉一遍考场，大多数地区路线走错是会直接导致不合格的。如果没有时间走完全部路程，自己带着纸笔走一遍，至少自己走过一遍，印象会深刻一点。

2、红绿灯前犹豫十字路口交通情况复杂，如果在远处看到绿灯快要变红灯了，提前踩刹车减速，如果是绿灯，则匀速通过，前后左右观察，注意有没有对面的来车。提前做准备有利于及时做出反应，不要让考官替你踩刹车。

3、行驶时车身太靠右仔细想一下，快车道右边是行人和慢车，行走随意性大，路线不固定，因此太靠右的行车路线是很复杂的。而且坐在你副驾驶的考官会相当没有安全感，方向稍微一拉就撞到路边了。

4、车门不关好就起步怎么判断车门有没有关好，上车后检查一下仪表盘上的门有没有亮，记住是四道门都关好才算完全关闭。不关闭是直接不合格的。

5、靠边停车路线过长、距离太远当“靠边停车”的口令发出后，只要没有在路口或实线处就应果断选择停车地点停车。打右转向灯，看清楚路况，迅速打方向右转，距离路边不要超过30公分，用平时对直线的方法去靠。差不多后车身立即回正。

6、换挡时低头看挡

一开始可能不习惯，甚至怕自己挂错挡，所以一旦想低头就要提醒自己千万要控制住。尤其是在考试时，一低头就有可能犯错，对于开车来说更是危险。