安利驾校：没买车也要先考驾照 到底图个啥？

据公安部交管局统计，截至2016年底，我国汽车驾驶人超过3.6亿人，其中，在过去一年的时间里取得驾照的驾驶人就达到了3314万人。

然而，截至2016年年底，全国汽车保有量为1.94亿辆，这意味着平均1.9个汽车驾驶人才拥有1辆汽车。而乘联会统计数据显示，2016年，我国狭义乘用车累计销售2325万辆，这意味着每增加1.42个机动车驾驶人才增加1辆机动车。

可是，为什么很多人在还没买车，甚至没钱买车的时候就先考取驾照呢？车突突总结了如下6种原因。

1.考驾照越来越难

这个问题让很正在多学车的朋友们为难。在车突突考驾照的时候，总共只有三个科目，如今，想顺利考取一张驾照，驾校学员必须要考过4个科目。而且车突突考驾照那时候科技水平比现在落后很多，刚刚开始在电脑上考科目一，但科目二和路考中还没有使用电子化测量设备，因此考试要求并不苛刻。现在在考科目二、科目三和科目四时，出于降低人力成本、杜绝舞弊和提高测量精度等的考虑，应用了大量的电子测量设备，比如红外感应器，只要车身超出既定范围一点点都不能通过考试。所以，为了避免日后驾考难度进一步增加，很多年轻人都尽早报考驾照。

2.学车周期变长、成本越来越高

除了驾考项目越来越难，学车周期也变长了。驾考规则要求驾校培训时间每天不超过6小时，实际操作时间每天不超过2小时，这意味着在完成同样学时的情况下，学员要前往驾校的天数更多，学车周期大大增加。

此外，考驾照的费用也越来越高。如今城市物价飞涨，驾校的场地成本越来越高，驾校支付给教练的工资也越来越高，这些成本最终都转化成了学员的学费。现在，像北京这样的一线城市，报名驾校工作日班普遍要4500元起，周末班则要6000元起，而有些驾校为了招揽学员，新增了速成班，报名费用高达1万元。在车突突学车时，驾校学费和考试费用总共只有2000余元，不足现在的一半。但工资增长的节奏永远赶不上物价上涨的速度，因此很多年轻人在踏入社会时都选择尽早考取驾照。

3.地方驾考政策限制

除了时间和学费的增加，地方驾考政策也极大地影响着年轻人报考驾照。比如在深圳，报考驾照需要持有当地的居住证，这对很多外来务工人员来说都是不小的门槛，而在深圳的大学生则因为户口已经迁入了所在大学，因此不会受到这项政策的影响。很多大学生在校期间报考驾照除了是不受这项政策影响之外，还因为他们有充分的学车时间。

4.取得摇号资格

现在，越来越多的城市开启了车牌限制措施，消费者要先通过摇号取得购车指标方可购买汽车，而获取摇号资格的一个重要条件是要拥有驾照，因此大家纷纷报考驾照、参与摇号。

5.购车门槛越来越低

在车突突小时候，一辆普桑售价达到了17万，并且还要“批条”才能购买。现如今，大家的收入越来越高，而车价则越来越低，十万块钱的家轿比比皆是。此外，国内金融业越来越成熟，贷款买车也成了大家首选的购车方式，首付3万块就能买辆售价十万块的汽车，购车门槛大大降低。即便是今天买不起车，明年、后年攒够买车钱或者首付钱也不是什么难事。如果哪一天想买车了，却发现还没有驾照岂不是很悲催？

6.开车机会越来越多

现如今，汽车已经成为了一种普普通通的工具，汽车也已经深入了每一个家庭和公司，大家开车的机会越来越多。即便是自己还没有买车，或者没有买车的钱或指标等，也不妨碍借一辆车或者租一辆车来代步。所以只要想开车，根本不必担心没车开，但是，开车的前提条件是你必须先考取驾照。

以上是车突突总结的6条年轻人没钱买车也要先考驾照的原因，那么影响你考驾照的因素还有哪些呢？

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和挂科说拜拜，一一突破科目二重点难点

科目二可谓是驾考的拦路虎，不少考过驾照的学员都表示自己曾在科目二上挂科了。科目二考试包括倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶，共五项。其实，中间没有特别难的项目，只要学员认真练习，肯定是可以顺利通过考试的。但每个项目中都有比较容易犯错的地方，学员在平时的训练中要多加练习，科目二也可以轻松过！

一、倒车入库科目二中的“老大难”

倒车入库扣分较多的项目：

①车身出线。

②中途停车。

难点：在看点的同时，需要较大幅度地打方向盘调整位置，点到位的时候要及时停车；倒库不允许停车后再调整，需要一次到位，这些要求难倒了不少学员。

突破：在练习时，学员由于侧重于让车辆不压线，入库时过于小心，以致于考试时入库不到位造成了中途停车。因此，在考试时，要注意车头、车尾一定要压在控制线（黄色虚线）上。

二、侧方停车速度要控制

①入库停车后

②车身压线

难点：考生需要面对的难点与倒库一致，在实际考试中，常出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题。

突破：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

三、坡道定点停车和起步

①汽车前保险杠未到停车线。

②停车后，右前轮距边缘线30厘米以上。

难点：坡道起步考试里，不少学员看点位还是有所欠缺的，这跟坡道也有一定的关系。同时，这个项目还考验学员踩抬离合器的“真功夫”，懂得利用离合控制车辆在坡道的车速，才能将车辆停至合适位置。

突破：起步时还需要注意不要熄火与后溜。上考试车后，可以试踩一下离合，感受一下离合的高度和硬度。

四、中途不停车

以前参加考试时，可以停车观察情况，再慢慢做调整，可如果现在在考试过程中一旦停车，考试就算没通过，连一点思考的时间都没有。

突破：平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车入库动作。

五、看清这些扣分项目

考试前一定要了解扣分标准，只有知道哪些是错的，回扣多少分，才能提前规避。扣分项目一共有50项，有扣10分、100分两个档，其中一次性扣掉100分的项目就有36项。最常见的几个“秒杀”项目为中途停车、不能正确使用灯光、不按规定使用安全带等。不过，仅扣10分的“小分”项目也不容忽视，因为80分以上为合格，连续三次10分的项目操作失误，也无法通过考试。