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驾驶技巧:科目三变更车道有4个低级错误!千万不要犯

科目三2018-06-30 03:25

变更车道作为科目三路考必考项目,是综合考验学员根据实际道路状况实时地做出变更车道的应变能力,稍不留意,就会被扣分挂科。今天新站驾校小编针对变道中4个容易被忽视的点,也是挂科学员中所体现出的问题,做个简单整理。

1、变更车道前,不要只看后视镜车后的路况,同时也要观察前方实际车况。

很多学员在变更车道前都只观察车后的状况,却忽视了前方测量是否减速或超车的意图,而这种情况下跟容易引起近距离跟车发生追尾事故。

正确做法:观察前后的路况,在确认后方没有来车,且与前方保持一定的安全距离后,提前打转向灯进行变道;当有突发情况不便于变道时,应及时回到自己原来的行驶车道。

2、转向灯亮灯时间过短,甚至有人刚打开转向灯就直接关闭。

有些学员为了避免出现转向灯忘记关扣分的情况,直接开了转向灯就关闭,但实际上这种做法在考试中扣分会更多,也会在实际行驶中造成后车对你行驶路径的判断有误。

正确做法:转向灯亮灯保证在3秒以上,考试时可以在心里默数到5,基本上时间就足够了;另外更保险的做法,是当车头有一半的面积过了车道虚线进入另一车道时,关闭转向灯即可。

3、变更车道方向盘动的太大,存在不安全因素。

变更车道,打转向灯后动方向盘,不能超过方向盘的1/4圈。在车速过快的情况下,方向动的大,发生位移的距离就大,容易出现问题。

正确做法:观察安全后,打转向灯,提前打方向,轻动方向,弧度不超过方向盘的1/4圈。

4、不利于变道的路段,强行变道。

在路考时,学员往往容易紧张,当一听到“变更车道”指令后就准备变道,却没有注意有些路段变更车道的危险性,例如路面较窄且是双向行驶的路上,应该直接往前再开一段路,等到路况良好的时候在进行变更!

正确做法:考试时刻不慌张,根据实际路况进行变更车道,安全第一!

以上就是新站驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目三变更车道有4个低级错误!千万不要犯的全部内容,希望对广大学员有所帮助。新站驾校报名咨询电话:0315-2056185


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2017科目二考试注意事项

很多学员表示科目二驾照考试路上的拦路虎,那科目二考试要注意什么呢?下面和大家分享2017科目二考试注意事项。

  科目二考试要注意什么

1、学会车感,知道车与周边的距离;

2、学会油离配合,能灵活的运用离合器;

3、学会打方向盘,知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。

  科目二考试入门知识:

  1、打方向盘

方向盘是操纵车辆转向的装置,位于主驾驶位的前方。转动方向盘控制车辆往不同方向运动,向左打方向盘,车头向左行驶;向右打方向盘,车头向右行驶。如果倒车的话,也是同样的原理。

  2、熟悉车灯

捷达车的车灯在方向盘左边区域,是一个圆形旋钮。在关闭的状态下,往右拧一下是开启示宽灯,拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下,将旋钮拔起则是开启雾灯。

  3、熟悉转向灯

转向灯由方向盘左侧拨杆控制,往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯。

  4、调节后视镜

左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆,我们就可以调节后视镜的角度,以满足我们的视角需要。

  5、调节座椅

座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。

  6、踏板功能

驾驶座前方地板上有三个踏板,由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用,刹车踏板能使车辆减速,油门踏板则是让车辆加速。

  7、换挡操作

需要换挡时,左脚先将离合踏板踩到底,左手扶稳方向盘,右手握着挡把,然后将挡把推向相应的挡位。

  8、熟悉手刹

手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮,微微往上拉动拉杆后,就能轻松地将拉杆按下,这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧,则是拉上手刹。

  一、上车五件事

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

  二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。

  三、中途停车

1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。

  四、带刹车起步防溜车

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。

  五、其它注意

1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

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