练习科目三的会有这样的体会,在直线行驶路段,越想保持直线,车辆还越跑偏,还不敢动方向盘。并且数据显示,看似简单的直线行驶,通过率跟其他环节是差不多的,也是“一块难啃的骨头”。
判定依据
直线行驶是否是跑直线,主要是通过GPS和车内方向盘传感器来判定的。
①直线行驶期间,车辆左右偏离中心线,不得超过30厘米。
②直线行驶期间,方向盘左右转动幅度,不得超过5度。
操作技巧
①提前准备:在进入“直线行驶路段”之前,选定一条前方无障碍车辆的车道,加速到要求的车速,调整车身,准备迎接直线行驶。
注意:提前准备最为重要,跑稳车速、找好方向,考试将很简单。
②目视远方:视线焦点放在远处,至少100米以上,比如远方车道中间,这样更容易感觉到车辆是否跑偏。
③近找参照:以车头左侧为参照,用眼的余光观察,感受与左侧边线的距离,作为调整幅度的依据。
④调整方法:如果发现车辆稍微跑偏,可以用方向盘调整,调整速度要慢,幅度要小,并且要“打多少、回多少”,打和回的间隔也要小一些,如果发现还偏,可以继续微调。
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驾考科目二考试时细节
科目二被称为小路考,目标是让我们掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。今天就来给大家讲讲科目二考试时的细节。
1、上车五件事
①上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的哦。
②用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。
③靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
④调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
⑤系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
2、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
3、中途停车
①新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
②车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
③脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
4、带刹车起步防溜车
如果考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。
5、其它注意事项
①平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。
②由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,一起步就会被判不合格的。