驾驶技巧：侧方位停车最大难点，如何保证车身不出线？

侧方位停车考试中，学员最多挂科的原因都是车身出线！

为什么车身这么容易出线呢？按照科目二评分标准来看，即使车轮没有压线，车身上的部分出线被系统检测到，那就是车身出线了，必挂无疑。

那么侧方位停车如何保证车身不出线呢？下面平安驾校小编就给大家支几个招。

1、右边车身出线

原因：在最后向左打死方向这一步，方向打晚了。方向打晚，不是看错了点，就是车速过快，方向跟不上速度。

对策：首先，你要清楚什么时候向左打死方向，观察左后视镜中，看到车的左后轮压到虚线时，迅速向左打死方向。

如果你看的点是对的，下次就将车速放慢，方向再打快一点；如果你每次看这个点，右边车身总是出线，那么下次在车的左后轮即将碰到虚线的时候，再向左打死方向，这种方法需要多试几遍，才能找到最适合的那个点。

2、尾部车身出线

原因：在一开始向右打方向这一步，方向打晚了。还是上面所说的2个原因。

对策：一般标准的看点方法是，倒车时，看右后视镜，库前线（线①②）一消失，立即向右打一圈方向。

如果点位正确，考试时还可以补救一下，在最后停车的时候，保证左边车身不出线的情况下，直接停车，不要回正方向，也不要试图摆正车身，如果第一把方向晚的不多，一般都能救回来。

如果总是车尾出线，那么就要重新找适合自己的点，还有打方向的速度要跟上车速。

3、左边车身出线

原因：在最后向左打死方向这一步，方向打早了。方向打早，还是点位看错了。

对策：考试中方向打早了，立即回正方向，并向右稍微打一点方向（角度不宜过大），当从左后视镜中看到车的左后轮即将碰到虚线时，再次向左打死即可。

如果已经出线了，下次就在左车轮压过虚线一段后，再向左打死方向，具体压过多少，就要多练几遍了。

以上就是驾考平安驾校小编为您总结的科目二侧方位停车车身出线的解决办法。

以上就是平安驾校小编给大家整理的驾驶技巧：侧方位停车最大难点，如何保证车身不出线？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。平安驾校报名咨询电话：0731-5889919

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科目二考试最难的是什么

科目二训练和考试均5项(个别地区略有不同)，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。主要考验学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调。

根据学车教练平时的观察和统计发现，科目二考试大部分都觉得坡道是最难的，真的如此吗?

其实比坡道更难的是倒车入库，有没有?

科目二5项难易排名如下：请对号入座，说出你认为最难的科二考试项目。

1、倒车入库：要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。

2、坡道定点停车和起步：考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。

3、曲线行驶：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。

4、直角转弯：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。

5、侧方停车：要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。

科目二最易扣分细节：

中途停车：科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。

车身压线：科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。