直角转弯易犯的错误是什么呢?很多车友尤其是学车的人都想知道,下面为大家整理了科目二直角转弯考试易错点,希望能给大家带来帮助!
(1)距离左侧过近。距离左侧过近会使汽车在转弯时车尾左侧出线。
(2)转向速度不均匀。在待前保险杠与突起点平齐时,存在刚开始快稍后慢,或刚开始慢,当发现车前左侧有可能出线时才快;这些不良的操作,要么是车前左侧出线,要么是侧后轮压直角拐点。
(3)加速踏板控制不稳。有的学员在打转向盘时,脑中只顾及转向和观察拐点,不自觉地稍抬或稍踩了加速踏板,都会使汽车的行驶轨迹改变,无法顺利通过直角转弯。
直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。
操作方法:
一、汽车挂低速挡起步。
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距。
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
四、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。
五、将汽车摆正后驶出弯道。
直角转弯技巧:
直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
最后提醒大家,由于每个人的身高不同,所以参照物观察点也应该不同,直角转弯技巧在于切身体会,领悟出一套适合自己的小窍门,无论在考试还是生活中,直角转弯技巧的运用都是因人而异的。
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学会手动挡起步技巧,科二不挂科
新手驾驶手动挡汽车起步的时候容易遇到熄火问题,那手动挡起步有什么技巧呢?
1、启动车辆时注意事项
手动挡车型有时会出现上车拧钥匙却发现打不着的问题,让人很是难以理解。
其实办法很简单,在发动之前,先踩下离合器和刹车踏板,同时确认挡位是否在空挡,之后再打火,车辆自然就能启动了。
这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。
2、车辆起步时注意事项
起步的关键就是在于压离合,对于手动挡的汽车来说,玩的就是离合。
当踩下离合器后慢慢抬起时,发动机和变速箱动力开始衔接,这时会感到车辆有向前走的趋势,作为新手需要适应每辆车不同的动力衔接点。
如果此时脚下离合器控制不稳,车辆很可能被迫熄火,这时候只要快速踩下离合器并换至空挡,同时踩下刹车再次启动车辆即可。
同样,灵活控制离合器也是通过科目二必须的基础,离合控制不好,考试100%必挂。
科目二中的五个项目都需要通过有效控制离合器使得汽车以半联动状态精确完成各项测试。
因而,有效的压离合,通过半联动控制车速,是成功通过考试的绝对基础。只要能熟练的控制离合器,可以说考试已经通过一半了。
那如何才能很好的控制离合器呢,究其原理,非常简单。
当离合器踩下去时,离合器与变速器分离,汽车无效转动。
当逐步释放离合器踏板,处于连接于不连接之间,汽车缓慢运动,直接反应出来的效果就是踩下去。
车停,随着逐步放开离合器踏板,车速逐渐加快。
看似简单的操作和原理,可是在实际操作中如果控制不好就会出现车忽快忽慢,甚至熄火的现象。
那如何能避免呢?我认为这需要一双合适的鞋子!让鞋跟能扎实的接触到车厢底部,起到一个扎实的支点作用,让脚掌以脚跟为支点进行上下运动。
男式推荐皮鞋,首先皮鞋后跟坚硬,能很好的起到支点作用,其次皮鞋的鞋底厚度比较合适。
如果鞋底太薄,压一会儿离合脚就会压的发麻,如果鞋底太厚脚掌就不能很好的感知到离合器,不容易控制离合,因而一双合适的鞋子对离合的控制起着重要的作用。
所以,在交通法规中,什么高跟鞋啊,拖鞋啊,都是不能上路的。
3、如何快速起步
当熟悉了离合器半联动后,如何快速起步又是另外一件重要的事情了。
在大城市的道路上节奏非常快,如果没有掌握快速起步的要领,很可能会招至后面司机急迫的催促。
那么如何才能做到快速起步呢?
诀窍就是油门和离合器的默契配合。当起步慢抬离合器时,右脚做好加油准备,当离合器即将到达半联动时,轻踩油门并稳住,左脚离合器顺势慢慢放开。
这样的油离配合,既保证了车辆起步不熄火,而且启动过程平顺迅速。
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