我们经常会听一些老司机在分享一些经验,但是这些经验真的都是正确的吗?答案是否定的。许多老司机分享的经验都存在这各种各样的问题,如果新手学员学习这些经验,那么将会造成很大的安全隐患。现在我们一起来看一下有哪些经验是不可取的?
一、前轮压线当闯红灯
在过红绿灯时,灯前都有一条线分隔,有些车主就认为,一旦车辆前轮压线就是闯红灯了。其实这样的说法是错误的,一般闯红灯都定性为前轮压线、车尾过线才算是闯红灯。
二、车牌上的圆点
很多人都说,想要不被电子摄像头拍到你的车,就把车牌上那个圆点扣掉就行了,这样可以防止电子摄像头对焦你的车牌。第一次看到这个信息时,觉得真的有这么神奇吗?就算是真的,那你也只是避免一些冲红灯、压线之类的处罚,但路上的交警个个都是眼睑的,看到你的车牌这样,你还不被多多关照吗?
三、安全带
系带安全带,很多人都觉得麻烦,只是碍于交通法和安全才带而已,所以有些车主就觉得把车开慢一点,加上去的地方就一两公里,不带安全带也不碍事。但研究表明,只要车辆在15km/h以上,碰撞都会给人带来严重的伤害,所以无论路程长短、速度快慢,安全带都必须带上。
四、电子眼的覆盖范围
这个都是一些老经验了。可能在以前说电子眼只能覆盖一条道路,可以选择没有电子眼的道路行驶就不怕被拍到,这个说法可能还算对的。但现在的科技这么发达,交通管制这么严格,这些电子设备一早就升级了吧,你还傻傻的想躲开电子眼,只能说你想太多了。
五、贴罚单
不要抱着侥幸和自作聪明的心态,在违停路段自带罚单贴上,用以浑水摸鱼,这样做能行?你还真的觉得交警都是二百五吗?一般巡逻的交警都是各自负责自己的区域,开过罚单一般都会记得,就算不记得也会去查看已被贴罚单车辆上的罚单,一查就知道了,所以浑水摸鱼这种做法就不要再犯了。
六、遮阳板上放东西
有些车主为了方便,把一些光碟、卡之类的东西放在遮阳板上,方便拿取。方便是方便了,但万一发生事故,这就很有可能变成锋利的凶器了,所以为了大家的安全,还是建议放在该放的位置上吧。
所谓老司机分享经验中不可取的地方,希望大家在阅读时能够仔细对照一下自己的驾驶习惯,如果由以上问题的应该尽量改正过来。同时,对于一些老司机的经验,我们应该学会去分辨其中的安全与不安全,选择正确的来学习。
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科目三油门操作技巧 速看不挂!
很多学员练习科三很久,仍不能很好地掌控离合油门的搭配,甚至有时都会踩错。今天驾驶员考试网小编就带大家透彻的学习控制油门的小技巧:
一、要学会正确的踩油门,否则都白搭
1、坐姿
上车后调整座椅靠背,直至右腿能自然弯曲,右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲,双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。
2、踩法
无论何时,踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则,不要猛的一脚踩下或突然抬起,否则会发生严重颠簸,使旁车反应不及造成事故。踩油门时,以右脚脚跟作为支点,前脚掌控制油门。
二、控好油门,要领有这几个
1、起步油门操作
离合踩到底,挂上一档准备起步。接着缓慢的抬起离合(要稳),直到感受方向盘抖动,此时找准半联动,车就会有向前冲的劲儿了。此时继续缓抬离合,放手刹。油门一定要在放手刹后跟上,才能平稳起步。
2、换档油门操作
为了保证速度与档位的匹配,要时刻注意踩油门的力度。直线行驶和百米加减档,稍稍提速反而比慢速的效果要好。
(1)加档时:
为了达到与更高档位的匹配速度,加档前要给足油门。但绝不要猛的一脚踩下。档位切换完毕,需要先松离合,再踩油门。
(2)减档时:
把右脚从油门上抬起,放到刹车上。适当给一点刹车减速,当车速掉到低档位时,深踩离合减档。
三、控好油门注意事项
(1)右脚用不到时就放在刹车上,以防紧急情况误把油门当刹车
(2)油门离合要切换使用,两者不能同时踩下
(3)根据不同道路情况合理使用油门,该快就快,该慢就慢