我们都知道,开车上路一定要做到浑身动作协调,不然的话开车上路适合容易造成事故的。那么,对于学车初期手脚不协调怎么办呢?
学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。
手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。
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驾考一把过的学员,都具备这三个特征
驾考改革,现在的驾考是越来越难,学员去驾校学车都希望能早日拿到那本小本本,有些学员为什么就能一直顺顺利利的从头到尾,一路通关一次考试就通过,迅速拿证呢。这样的学员又有什么独门秘诀呢?
1.学车要多问为什么怎么做
学车,不仅要记住教练说的点位方法还要融会贯通结合实际操作。
在实际的操作中遇见问题解决问题,多问为什么,教练教给学员的,需要学员自己去消化,去理解,学车不是抄作业不是生搬硬套样子做的一样就可以的。
在练车的过程中遇见问题要找出问题的根本去解决它,多问怎么做,及时纠正错误,这样学车才会越学越好。
2.主动学车主动练车
学员学车去学习开车不仅是享受教练教学的服务,更需要自己主动的接受和学习驾驶技术。
学车是自己的事不是教练的事,主动学车,效果好,练车速度快。被动学车下的学员,三天打鱼两天晒网,死记硬背不会融会贯通,学的死板不说,练车进度也会落下一大截。
学车学的是技术,而技术则是需要自己主动出击学习,应付考试的技术在日后的驾驶过程中是没有用的。为自己学车也是对自己的负责。
3.集中时间集中精力
集中性的练习有助于考试的通过,为什么在以往的考试中都有考前集训。就是因为,如果每次练车都时隔半月一月,这样你的学车是没有意义的。
集中时间集中精力,练完一个项目结束一个科目的课时就要抓紧机会去驾考,在这样的情况下,驾考的通过率是最高的。
学员学车靠的是什么,靠的是自己对自己的约束。都是成年人了,都要学会对自己负责。早日拿证,安全文明驾驶。