许多人认为,冬季的时候热车就是在一大早要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但实际上这种办法并不适合。而根据一项统计数字显示:引擎机件部分的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,正确的热车非常重要。
冬季热车很重要
一些新手和女性司机往往没有热车的意识,这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样,发动机就会“折寿”。热车的主要原因在于,车子经过一晚上的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此早晨发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。因此,热车是非常必要的。虽然现在多数是电喷车,在不热车的情况下也比较容易打着、行驶,但是长时间冷车行驶,很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。更多情况下,冷车时雾化不是很好,若直接启动行驶,容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱,造成机油变质。因此,车主一定要有热车的意识。
缓速慢行才是热车之道
虽然热车很必要,但是原地怠速热车的方式其实并不可取。原因在于,在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部,其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
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科目三考试夜考难吗?科三夜考必须注意的细节!
科目三考试分为白天考试和夜间考试,夜间考试占的比例很少,这个是随机抽查的学员,那么科目三考试夜考难吗?有什么需要的细节呢?一起来看看吧!
1、考前准备:与白天考试相同,进行绕车一周的检查。上车调整座椅前后位置及靠背的角度。调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。
2、起步:打开近光灯,按两下喇叭开始起步动作,在起步前注意要切换远近光灯三下,否则考试不通过,接下来就可以进行起步动作了。
3、通过路口:路口左转、路口右转,确认安全后,交替切换远近光灯,打开转向灯,稳住方向进行左转或右转。
4、通过公交站台:通过公交站台也要交替切换远近光灯,提前减速,保持20码左右行驶。观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
5、通过学校区域:礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。经过人行横道时一定要交替切换远近光灯。
6、会车:在夜间会车时,除了与白天考试相同的操作外,还需交替切换换近光灯两次。
7、超车:时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭,交替切换远近光灯示意前方车辆,从被超车辆左侧超越。超车后要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,交替变换远近光灯,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。
8、掉头、变道:在掉头时也一样,只要涉及到变道操作,就要交替切换远近光灯,然后再打开转向灯进行变道。
以上就是科目三夜考的步骤和注意事项,对此你有什么看法呢?