学驾心得：2017驾考新规，你最想知道的几点都在这里！

关于驾考新规，其实大家去年就听说过，部分城市已经试点，但由于各地驾培情况不一样，改革的进度快慢不同。一起来回顾下驾考改革都有哪些内容?

A、学时如下表，C1、C2总学时均比原来少10多个学时。每个学时60分钟，有效时间不低于45分钟，每天不超过4学时。

B、先学车后付费模式，学员科目一合格前不交任何费用，通过科目一后再缴纳基本费用，科二、科三分别标明学时单价，按学时计费模式。

C、培训里程最低不得少于300公里，科二、科三可以交叉训练，同时预约一起考试。

1、具体什么时候实行呢？

2016年部分城市驾校已经试点，2017全年推广，预计2018年改革完成，具体推行进度可以咨询当地车管所和驾校。

2、新老学员如何过渡？

新规实施前，已经交过钱正在学车的学员，还是按照原来的老模式走，之后报名的学员按照新规计时收费。

3、学车总体费用有什么变化？

以天津驾校为例，传统模式所有费用加起来差不多4500左右，按照计时收费后，科目二和科目三一共40个学时，按照每个学时100~150元计算，再加理论的基本费用后将近6000元，如果挂科补考增加学时训练，费用还会进一步加收。

4、拿证时间有什么变化？

根据自身水平，车感比较好，上手快的学员，科目二和科目三同时预约一起考试，大大缩短了拿证时间，如果上手慢的，拿证时间和之前差别不大，但由于耗费的学时比较多，成本就很高了，建议早点报名。

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驾校学车出现事故责任由谁承担

在驾校学车，由于开车技能不熟练，很容易就会出现事故。因为学员开车操作不当而撞到人，应该由谁承担责任呢?是驾驶车辆的学员吗?还是陪同练车的教练员?

　　驾校学车撞到人，谁担责?

《道路交通安全法实施条例》规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员，在执行职务中致人损害的，依照民法通则第一百二十一条的规定，由该法人或者其他组织承担民事责任。

民法通则第一百二十一条规定，国家机关或者国家机关工作人员在执行职务中，侵犯公民、法人的合法权益造成损害的，应当承担民事责任。

所以，根据上述规定，在驾校学车撞到人，驾驶车辆的学员是不用承担责任的，其造成的事故损害责任由陪驾的教练员承担。因为教练员是执行职务，在执行职务的过程中侵犯了他人的合法权益的，由教练员所在的驾校承担民事赔偿责任。

但是，若学员学车造成人员死亡的，根据《道路交通安全法》的规定：“车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。”在非道路上发生严重交通事故致人死亡的情况，可以参照在道路上发生的致人死亡的事故处理，按交通肇事罪定性。

也就是说，在驾校练车发生撞车造成他人死亡，由于驾驶员负有随车指导，确保学员安全的义务，但其在主观上具有疏忽大意的过失，且造成了一人死亡的重大交通事故，《道路交通安全法》规定：“违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任。”驾驶员有可能涉嫌交通肇事罪，依法应该要追究刑事责任。