渝冠驾校百科：科目三考试变道前方有车，这就尴尬了！怎么做才能不挂？

科目三路考途中，实际路况变化多，对考生是个很大的挑战，特别是在遇到指令刚发出，但是前方车况不允许，学员不能在限定的时间做出操作，经验少的学员免不了要挂科。今天，针对这些突发情况，整理了2种较为常见的考试场景并提出了参考策略，相信对你会有会所帮助！

突发情况一：指令：变道；实际路况：前方有车，不具备变道条件。

面对这种情况学员一般会出现两种做法：1.继续强行变道，以语音指令为第一要则；2.不变道，继续往前开，等待时机。第一种做法显然违背了安全第一要义，考官会因为你的危险举动踩刹车；第二种做法虽然安全，却会因为没有按照指令操作，会直接判定不合格。

参考策略：两种方式折中处理。听到变道指令，第一反应打转向灯；无法变道的情况下，需要减速减挡，必要的话还可以直接停车等待前车顺利通过后再重新起步，进行安全变道。（第一要记得先打转向灯，这个是判定你是否听从指令操作的依据。）

突发情况二：指令：靠边停车；实际路况：前方车辆正在停车。

靠边停车遇上前方车辆正在靠边停车，第一时间需要打“右转向灯”，提示其他车辆准备靠边停车。而将车停在该车的前方还是后方，需要你根据与前车的距离做相应的判断。距离短，没有足够空间和时间来调整考试车车身和路边黄线30cm距离，则应该考虑停在车前方，且两车的距离不超过150米。

复习一下靠边停车的步骤：

打右转向灯，慢踩刹车降速， 向右打方向盘，尽可能使车接近路缘，慢慢回正方向盘，准备停车，踩分离器，踩刹车， 拉手动刹车，挂空挡，松分离器，松刹车，关掉转向灯。

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6招告诉你曲线行驶怎么通过不压线 这么简单!

曲线行驶在科目二考试中相对来说比较简单，但是对于一些学员来说却无比心痛，因为他们觉得压根没什么感觉。有些人进入到s路口时完全不知道怎么看，怎么打方向盘。下面，小编就用一步一图的方式，教大家曲线行驶技巧。

一、曲线行驶场地要求

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。曲线行驶示意图：

二、曲线行驶扣分标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分；中途停车，扣100分。

三、曲线行驶技巧图解

1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

2、当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。

3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。

4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向。

5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。

6、驶出弯道，结束。

曲线行驶（S路）要点就是：左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。在行驶中，用车头小后视镜前角：把车头小后视镜当成一只笔，用笔去画那根线，线向左跑，就左修方向，线向右跑，就右修方向，让线一直保持在（笔头）上，那么曲线就简单了。

这样看来，曲线行驶是不是就简单很多了。曲线行驶的技巧有很多，除了今天的小后视镜前角方法，还有左、后后视镜法，以及车盖三分之一处（车筋）概念法等，希望大家能找到适合自己的方法。