很多人拿了驾照都很兴奋,因为自己就已经踏入新司机的行列了。但是大部分人拿了驾照以后对驾照年审规定并不是很了解,我们都知道第一次拿驾照是第六年的时候需要换证,那如果这期间分扣完了呢?下面,我们一起来看看哪些驾照需要一年一审吧!
一、A类、B类驾驶证年审
这在我国算是高级驾照,对于A1、A2、A3、B1、B2驾驶证,如果再记分周期内没有扣分的话,那就不用参加年审了。但是一旦有扣分发生,那么就需要每年都参加年审了!如果一个记分周期扣分满12分的话,那就可能会被降级了。
二、C、D、E、F驾驶证
正常情况下,C1驾照都是六年一审的,当然,除了C1之外,D/E/F驾照也都是六年一审的。但是在发生过严重的交通事故之后,驾照就需要一年一审了!具体来说就是下面两种情况:
情况一:你的车辆发生事故致人死亡,并且你需要承担50%及以上的责任。
情况二:如果需要参加异地年审或者在异地到期后需要换证,也是要参加年审的!
三、审验内容
审核内容一般都是学习一些交通法规,放一些交通事故视频让我们明白交通事故的危害等等,时间一般在3个小时以上,其实都是很容易通过的。
关于驾照年审,你有什么看法吗?
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请注意,这5种驾照需一年一审,否则驾驶证可能会被吊销!相关阅读:
7月1号后,驾考计时培训模式将大面积推广,考驾照的福音?
“计时培训模式”从2015开始逐步试行,经过近2年的时间,目前不少地区和驾校已经逐步在推行该模式,特别是今年,很多地区都在大力倡导“计时培训”新模式。那么这个模式对学车的朋友来说,是好还是坏呢?
“计时培训,先学后付”学车模式是当前驾培行业最流行的驾考模式。该模式主要有以下特点:
利:
1、颠覆传统驾校教学模式。计时培训,保障学员练车时间,先学车后付费,学员占据主动权,保障学员利益,能够有效规避驾培行业潜规则。
2、计时培训,伴随的是自主预约时间,自主预约考试(目前学员都可以通过交管12123自主约考)。学员的主动权非常大,学车时间更加灵活,效率也高。
3、计时培训模拟受客观计时条件影响,一般练车人数较少,一般一人一车或者2人一车培训,学车更高效。
计时培训,先学后付特点
弊:
新模式受到不少人的青睐,然后由于受客观成本和系统设备的影响,目前该模式学车价格普遍高于传统模式。学车价格上目前并不具备优势。
总结
驾考改革不断,但总体的方向是为了让驾考规范化,正规化,透明化,人性化,贴切实际。随着网络和设备的更新升级,技术的更新迭代,“计时培训”学车模式将会越来越便捷。