科目二项目中,曲线行驶算是比较简单的项目了,但是很多学员还是在曲线行驶上栽了跟头,而且很多学员总是在快结束曲线行驶项目的时候压线,导致挂科。其实,曲线行驶超简单,这样做保你一把过!
走大圈。在曲线行驶项目中,很多教练会提醒学员,进入曲线行驶弯道后要走大圈,处在弯道是,可以透过方向盘让里侧车盖头上的后视镜始终处在外侧白线的边缘,到S弯尽头后立刻回正方向盘。
看弯点。进入S路线时,第一个弯时,右车头压左边缘线行驶,第二个弯时,左车头压右边缘线行驶。
掌握线距离。在车辆进入弯道时,车向右进入时,当看到右车头距离线距离15-20公分左右的时候,回正方向两圈方向盘,等左挡风玻璃角在S路宽两侧基准线中间时,提前打方向盘。小步提醒,挡风玻璃边的梁柱始终保证中立行驶。当车辆进入弯道,车向左进入时,则和上边讲的方法想法。注:挡风玻璃的梁柱始终保持中立行驶。
打方向要及时。车辆进入S路时,当学员们看到右车头盖住右S路边缘线的时候,向左回正方向盘,并轻踩刹车然后及时放开,等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多的方向。稳住并盘点后视镜中边缘线的大小,及时调整。车辆进入S路时,当学员看到左车头盖住S路左边缘线的时候,想右回正方向盘,并轻踩车车,然后及时放开,等右车头盖住左S路基线时向右再打一周多的方向。稳住并盘点后视镜中边缘线的大小,及时调整。小步提醒学员们,及时调整方向盘观察反光镜中的变化很重要。
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科目三车速45码以上通过这些区域时,要提前减速瞭望
车速45码以上通过路口(直行),公交站台,模拟学校区域,模拟公交站台,或其他未具体标明的繁忙路段时,应提前“点点脚刹”并配合“摆头瞭望”后,才能伺机通过。
45码以上通过这些区域时都要提前减速瞭望
操作方法
(1)点刹车
通过这些路段时右脚要适当提前轻触脚刹踏板。力度以不主动减慢车速为准。(在确定不影响安全行车的前提下只需轻触脚刹踏板,能让车载监考系统探测到即可。)
通过路口、公交站台、学校区域等需要提前进行反复瞭望
(2)反复瞭望
通过时除了提前“点刹车”以外,还需要提前左右“摆头”约45度反复瞭望2至3遍。(肢体语言表达的越是明显,考试员越不容易发生误判。)
(3)遇情况要及时处理
如遇到确有影响安全的状况时,应根据实际情况及时采取有效措施处理。
学员疑问
学员问:车速40码时通过这些路段需要提前点刹车吗?
教练回答:如果你可以区分40码与45码这两种车速,那车速在40吗时可以不点刹车。假如你没有把握区分,那所有“疑是45码时”都应当点点脚刹。(宁“点”勿缺,求稳。)
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