冀通驾校：科目二明明很好考，中途停车导致挂科

科目二明明很好考，中途停车直接被扣分一百，挂科是妥妥的，相信那个是学员的表情肯定蒙圈了，明明还没有停车，为什么就被判中途停车了呢。其实，这是因为考试系统是以电子感应器为准的，只要学员的车轮静止，那么就直接判定学员是中途停车了。

其实，学员并没有中途停车，只是电子感应器感应到，你车轮不动了，直接就挂科了。

怎么能更好的防止出现中途停车的现象呢，学员们一定要谨记，油离配合很重要，及时掌握方法调整很重要。

上车前：

考试上车前，学员对考试车辆并不是很熟悉，所以，首先要猜猜离合，看看离合的联动点在哪里，提前做到适应离合，还有，学员们在上车后一定要及时的调整座椅，多踩一踩离合，找一下离合的高低，松紧等等。

考试中：

开始考试，很多学员很紧张，觉得车速越慢越稳当越不会出错，小步提醒学员们，如果在考试过程中遇到坑洼的路段，那么很容易就会造成中途停车。所以保持车辆匀速行驶很重要，不要因为紧张不敢踩油门，最终导致被电子系统判定中途停车，挂科。车速快的时候，学员们可以稍微的踩一点的离合，用来更好的控制车速，车速慢下来，离合松开即可。

停车后：

科目二考试中很多科目都需要停车，例如，倒车入库，侧方停车，坡起，很多学员都因为车没挺好，最终导致中途停车，挂科。小步提醒学员们，这个时候一定要谨记，首先一定要先把离合踩到底，然后再踩刹车，起步的时候，稍微的给一点油，慢抬离合，感觉车头有往前闷或者我们常说的往前窜的时候，松开刹车，这个时候，学员们就很容易起步成功了。

在考试开车过程中，小步也要提醒学员们，在方向盘打死的时候，离合一定要控制好，要不很容易就被电子感应器判定中途停车了，掌握技巧是很重要。

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科目四和科目一哪个难 科目四和科目一的区别

科目四是驾照考试的最后一科，和科目一一样也属于理论考试，那科目四和科目一哪个难呢?一起来看看科目四和科目一的区别。

科目四和科目一哪个难

相对来说，学员会感觉科目一比科目四难一些。

考科目一的学员，多数是没有摸过车的，对车上的标志，路的标志，法令法规，驾驶常识都不熟悉，加上科目一的题库内容多，题目上千，不容易记。

学员考科目四时，已经通过了场地考试和长途考试，对车对路都有感性认识，也熟悉相关内容。

科目四和科目一的区别:

科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。

科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

科目四和科目一哪个难

科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的，继续该科目考试。

科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称"科目四"，考量"车德"。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。

考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

原来的考试由科目一理论考试、科目二桩考、电子科目考试、科目三路考组成，根据公安部123号令，在路考之后还要进行一次理论考试，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中(即公安部123号令)没有科目四一说。