考过驾照的人都知道,坡道定点停车与起步并不简单,难度还是较大。很多朋友会出现在坡道起步时熄火、倒溜的现象,而这些在考试中是要被扣分的,严重时直接扣100分,另外,还要注意车身距离坡上的几个线的距离,掌握不好一样被扣分。想想还是有点心理紧张,今天盛大驾校小编就和大家一起交流坡道起步的考试技巧,希望对大家有一些帮助。
一、注意事项:
1、驾考除了考我们的技术之外,心态也非常重要(很多朋友由于心理紧张、脚发抖、出汗等而挂掉)。
2、松离合一定要慢,不要急,慢慢感受车的变化。
3、知道溜车和熄火的原因,好对症下药。
(1)溜车的原因,就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)的情况下就松开手刹或脚刹造成的。
(2)熄火的原因有两个:一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
二、坡道起步具体步骤
第一步:拉起手刹,准备起放下(这样保证能很快的放下手刹)。
第二步:缓慢抬离合,记住,一定要慢,直到车身抖,如果抖得比较厉害,就往下踩一点点(不然就要熄火)。然后用右脚轻踩油门,眼睛看着转速表,一般我们发动机不走时,正常转速表在800-1000转,这时我们稍微加点油门,到1500-2000转,踩着油门到车身不抖为止。
第三步:稳住离合和油门不动,瞬间放下右手的手刹,车就平稳起步了。
三、评判标准:
1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;前后不超出50厘米,扣20分;
2、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分;车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;车身后溜50厘米,考试不合格;
3、坡道熄火,20秒内未启动车辆,超时不合格。
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我一哥们驾考挂在“坡道起步”,而我顺利通过了,理由如下相关阅读:
科目二三马上要考试了,好紧张,怎么办?
驾照考试一直流传一个说法:练得好的考试容易挂!
许多人平时训练得不错,自我感觉没问题,教练也很看好他,可一上考场就出问题。
经常听到有人说:我练车的时候一点事都没有,就是在考试的时候有点紧张,然后就挂了。。。
可见克服考试紧张情绪,保持良好的心态,对于顺利通过驾考至关重要。
如何缓解考试前的紧张?教练们今天给你支招哦!
首先,一定要自信。
哪里存在什么练得好容易挂,真正练好了,怎么可能挂?一定要相信自己,人家能过,我一定能过!考试项目就是平时练习的项目,等于就是开卷考试,因此不比害怕。
教练支招:把考试当训练,平时怎么练就怎么考,把你练得最好的一次展示给他们看看,你就过了!
其次, 不要去害怕考官。
到了考场,陌生环境、陌生的考官,没有熟悉的教练在左右陪伴,短时间内确实是会因为无法适应而产生紧张的情绪。
其实是没有关系的,考官只是负责考试评判的人员,只要你按要求操作,考官会给你公正客观的评判,再说现在都是机器来评判,不用想太多。
教练支招:把考官当作自己教练坐在身边,用轻松的心态对待,考官不会去为难你的。他们只是做好自己的工作。
再次,考前准备阶段,用慢、静来缓解紧张。
越急越容易出错。如果在考场上出现不是特别满意的情况,切记不要被打乱节奏,小小失误只是扣一点分,要继续往下进行,不要因为一个小的失误影响了后面的考试,而破罐子破摔就更不行了。
教练支招:上车慢调坐位,熟悉档位和检查下远近光灯后刷身份证,绕车时要慢走,这样能有效缓解压力。
最后,补考时机要把握好。
每次考试都有两次机会,第一次考试不过还能再考一次,现场就能补考。很多人没有考过,感觉自己没有发挥好,着急再试一次,结果往往是接着又挂了。
教练支招:补考时,一定不要立即考,要保持思维镇静,上车前深呼吸,冷静想下,错在什么地方,后按程序进行操作。