相信有很多的教程攻略告诉学员考试如何不“挂科”,确很少有人告诉他们万一“挂科”之后,该怎么办?
最近的一条新闻:某科目二考试现场上演惊魂的一幕,一位学员科目二考试当听到语音播报考试扣分项目:“上坡起步定点小于50,倒库不入”失败之后,惊慌失措连撞2台考试车。
没有经历过驾考失败的人应该很难理解,当学员听到考试不合格判定之后的沮丧以及六神无主,甚至是恐慌,尤其是对心里素质比较差的学员。怎样避免事故的发生,让挂科的学员重拾信心,就显得尤其重要了!希望下面的建议对“挂科”的学员有所帮助。
一、如果你还在车上,请保持冷静;
科目二考试,如果不合格,会有语音播报响起,告诉学员考试失败。科目三考试,如果是电子评判,也是一样,人工评判会有考官直接告诉学员考试结果。一旦听到考试失败,很多学员的心都凉了一大截,沮丧、自责、甚至不满就会占据所有的情绪。但学员一定要记住了,即使再自责、沮丧,也请接受这样的一个事实。如果是对考试的结果有异议,可以找相关的工作人员申诉。但这时候,请保持冷静。如果是在科目二考试中途,请把车安全开回指定地点,刹车、空档、拉手刹结束本次考试。科目三考试,按照指令完成停车之后,下车即可。
二、走出心理误区,重新出发;
误区1:挂了科,太没面子了!
有的学员挂科了,觉得自己太没面子了,不敢联系教练,不敢跟身边的人说。考试前还斗志昂扬,考试后神情沮丧。但其实,应该换个角度想想,挂科真没什么大不了的。每天挂科的人不止你一个人,而且每个人去考试都是在过与不过的边缘游走,考过不代表什么,考不过也挺正常的。有时候,运气不好,挂了也怪不了谁。没有人会在意甚至会觉得你考不过是一件什么大不了的事情。
误区2:考不过怎么和教练交代!
学车考驾照,相信每个教练都希望学员一次性通过考试。但是作为教练,应该也清楚知道所有学员百分百通过是不可能的,同一批去考试的学员,总会有1-2个考试不及格,甚至全军覆没都有。你挂科,教练会觉得遗憾,但有责任心的教练不至于对你冷眼相看甚至不理会你。如果你考试失败了,告诉教练,教练会询问你考试失败的原因,并给你分析,接下来教练会根据你的情况做针对性的指导。所有挂科了,不要想着教练怎么看你,教练怎么嘲讽你,没有哪个教练不希望自己学员考试通过的。
误区3:挂了科,就全盘否定自己
挂了科很容易产生消极的心态,尤其是多次挂科的,但也没有必要对自己进行全盘否定。驾考只不过是人生道路上众多考试之一,驾驶证经过努力也是可以拿到的!这时候就应该认真总结下挂科的原因,经过一次考试,比其他学员多了一次考场的经验,调整好心态,针对性练习就一定会过的,考驾照没有你想象中的那么难!
一句话送给学员,挂科确实没有什么大不了的。后面还有非常重要的半句话,你应该以更坚定的态度和更多实际行动去战胜它。
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常见驾驶错误与纠正(一):驾驶姿势
按语:这是张胜利朋友继《科目二系列项目解读法》之后的教学力作。目前,我国机动车驾驶安全文明操作规范尚待孕育之中。即使公布于众,但亦不见得固定不变的。随着科学与经济的发展,这些操作仍会处在改变当中。今天发表些许看法,也许给你带来一些启发,也许带来不同看法。欢迎大家跟帖。
常见驾驶错误与纠正(一):驾驶姿势
一、常见驾驶姿势的错误情形
1.座椅角度和高度调整不合适;经常出现操作受阻,不能很好的对车辆进行控制,驾驶时间过长会出现疲劳感和腰椎疲劳等情形。
2.座椅与离合器踏板、制动踏板、加速踏板之间的距离调整不合适;会出现离合器踏板踩不到底,踩制动踏板时膝关节与仪表台下护板距离过近。
3.安全带与安全头枕使用不当;不系安全带或系法错误,安全头枕没有与头部平等情形。
二、主要原因
1.不能正确掌握座椅的调整方法,不了解座椅在驾驶过程中的重要性,由于驾驶座椅的不合适常常会出现操作过程中受到一些阻碍,驾驶过程中出现疲劳感,这些都是因为驾驶座椅的原因而引起的。
2.没有掌握座椅与离合器踏板、制动踏板、加速踏板之间的距离调整方法,调整座椅和靠背是没有按照调整座椅的标准进行调整,调整好座椅后没有进行操控检查。
3.不了解安全带与安全头枕的作用,没有养成系安全带的驾驶习惯或对安全带的系法不了解,没有掌握安全头枕的作用和调整方法。
三、纠正方法
1、按照座位调整的标准进行练习,保持座位的角度和高度适合于驾驶者的自身条件,了解座椅的驾驶中的重要性,调整座椅时要保证驾驶操作的方便,同时还要使驾驶人不会感到疲劳或操作不方便。
2、掌握正确的座椅与靠背距离的调整方法,调整好座椅或靠背后一定要检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板是否能够踩到底或是否有影响操作。
3、了解安全带和安全头枕的作用,掌握正确使用安全带和安全头枕的方法,每次上车后都要养成系好安全带和调整好安全头枕的良好习惯。
四、参考标准
1、座椅调整:调至离合踏板踩到底后左膝关节有微微弯曲即可,座椅高度可根据身高适当进行调整。
2、靠背调整:靠背以双手握住转向盘左右两侧后肘关节弯曲大于90度即可,也可以双手伸直手腕应置于转向盘12点位置。
3、安全带与安全头枕调整:安全带应根据身高进行卡扣位置的移动调整,安全带从肩部斜跨经胸部至髋部,下带应在腹部以下的位置;安全头枕应调至与头部耳朵位置平齐,头部与安全头枕相贴。
(未完待续)