学驾心得：学车技巧科目二坡道起步定点完整的评判标准

坡道定点停车与起步，相对来说是比较简单的一个考试项目，但真正练起来，并不是很好掌握。在考试的过程中，稍微紧张就很容易造成扣分或不合格，其中较难掌握的地方有以下几个方面：

1、边线问题：车辆停止后，车身距道路边缘实线大于30cm的，扣10分；车辆行驶中轧边缘实线，扣100分。

2、定点问题：车辆停止后，车辆前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm的，扣10分；前后超过50cm的，扣100分。

3、起步问题：因操作不当造成发动机熄火的，扣10分；起步时车辆后溜小于30cm的，扣10分；后溜大于30cm的，扣100分。

坡起完整的评判标准（包含专项评判和通用评判）：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

2、起步时间超过30秒的，不合格；

3、起步时车辆后溜大于30cm的，不合格；

4、中途停车的，不合格；

5、触轧车道边缘实线的，不合格；

6、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

7、车辆停止后，车身距离道路边缘实线30cm以上的，扣10分；

8、因操作不当，造成发动机熄火一次的，扣10分；

9、起步时车辆后溜小于30cm的，扣10分；

10、起步时不打左转向灯的，扣10分；

一、边线问题

坡起顺边线是个不好掌握的地方，特别是缺乏车感的学员，坐在车上，感受不到车身在道路上处在什么位置，往往不是轧线就是边线过大。

首先要学会观察雨刷根与边线的关系，或者是车辆前引擎盖与边线的关系，还要适时观察右后视镜，看车身与边线的关系，是否平行和距离大小；其次方向盘的调整，幅度不可过大，有带有回，带多少回多少，切忌总盯着右镜看或方向盘总向一个方向调整。

注意观察红圈内边线与引擎盖的关系；路面边线、红线与雨刷器的关系，交叉点大约在引擎盖1/2向右15cm左右的位置，顺边线时，观察好该位置，让边线始终在该位置，左右偏差不要过大。

适时观察右后视镜时，注意车身与边线的关系，红线标注，重点观察平行，其次观察距离。在前引擎盖看不到边线时，再看一眼右镜，根据车身位置，如边线大，向右调整一次方向盘，幅度为1/4圈，然后回正方向；如边线过小，向左调整一次方向盘，幅度为1/4圈，然后回正方向。观察定点到位停车即可。

二、定点问题

定点时要求观察要准确，停车要果断；车速须控制好，车速过快，很容易造成定点超出桩杆线；如车速太慢，容易定点不到桩杆线车辆即停止。控制好车速行至自己的点位时，停车要及时，离合与刹车同时踩下，先打左转向灯，然后拉手刹。多用心练习，定点上就不会丢失分数。

红圈内为定点停车观察位置（根据每个学员的身高、座椅位置，定准个人观察位置）。

三、起步问题

1、熄火：一是由于车辆起步时，抬离合器过快，造成车辆熄火；二是离合器抬的过高，不及时松开手刹或脚刹造成熄火。

掌握好车辆的半联动特征（包括听觉—发动机声音发闷下沉；视觉—转速表下降，变速器操纵杆哆嗦；感觉—车辆前头上仰，车辆有前冲感觉；触觉—离合器踏板顶脚等），抬离合器踏板忌快忌高，配合好油门和手刹，即可避免熄火。

2、溜车：离合器没有抬至半联动，这时候松手刹或脚刹，车辆就会造成后溜；或者车辆停止后，手刹未拉紧即松脚刹。

只有准确的掌握好车辆半联动，在起步的时候，不管用脚刹起步或是手刹起步，用油门和不用油门，都可以保证车辆顺利起步，而不会发生熄火及溜车现象。

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2017驾考科目四考试流程

科目四是2013年驾考新规实施后新增的考试项目，主要考核驾驶人的安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

科目四考试怎么考？这恐怕是众多学员都想问的一个问题了。新增科目大家心里都没底，多了解一点，心里面的紧张也能缓解一点。驾校一点通根据已考学员的讲述，总结了科目四考试的流程，下面就给大家来介绍一下。

1、想要考科目四，首先要通过科目三的考试。这时驾校会给你一个科目四的考试卡，你就可以排队等着考科目四了。

2、排队到你后，把卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。

3、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，你就可以考试了。

注意：科目四（安全文明驾驶）每题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就是直接提示你本次考试不合格。

为了大家能顺利通过考试，驾校一点通建议大家考前一定要多做模拟试题。由于科目四要考核的内容比较贴近实际驾驶，所以建议学员做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!