一、考前准备
1、上车前检查:听到考官“上车准备”的语音指令后,靠近车辆逆时针方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求重新停车。
2、上车后:完成检查后,来到左边车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门即可。
3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。
二、起步注意
1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步
三、直线行驶
1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。
五、会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时,必须切换远近光两次示意。
六、加减档
1、升挡要求:升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。
八、通过路口
1、路口直行:通过路口前,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右交通路况,确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转:打开左转向灯,看左后视镜,变道驶入左转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转:打开右转向灯,看右后视镜,变道驶入右转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向右转通过路口。
1、通过人行横道:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站:应提前减速,仔细观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
4、要是在夜间考试,通过路口时必须切换两次远近光。
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考驾照你有因为心态原因挂科过吗?知道这些通关so easy!
考驾照难吗?
对于很多没有考驾照的朋友而言,似乎考驾照是一件很难的事。毕竟不管是在哪个圈子,一旦聊到考驾照,说的最多的就是科目二挂了,甚至有的朋友科目一都挂了。
挂科的人多了,传播的负能量自然会使得很多没有考驾照的朋友止步与此,但是考驾照真的很难吗?
并不是,只是个人心态的问题罢了。
没有一个学员是在没有学会几项必考项目之前去预约考试的。既然选择了报考,自然对几个必考项目已经掌握透彻。
但既然会了,为什么还会挂科呢?
就拿科目一来说,挂科很多时候是因为学员对于科目一看的过于简单,其实在考科目一的过程中需要仔细的看题,只要题目看准确了,90分真的很简单。
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科目一很多朋友是因为大意才导致挂科,而科目二科目三则更多的是因为过于紧张。因为在传统驾校都是一批人去参加考试,难免不会担心别人都过了我还没过怎么办?同去的学员会不会笑话我,教练会不会骂我?挂科了还去学是不是很没面子?
现在你就不用担心了,用随驾联盟APP学车,考试都是自己安排,学会了就去考,考挂了也没关系,更没有人会笑话你,随驾联盟可以做到500家驾校随意换,不想去这个驾校可以去另外的驾校,这样考试就没有压力了,心态正了考试自然不紧张,通过率自然也就高了。
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