科目三的考试项目很多,稍微一个不小心就会成为挂科的导火索,典典整理了容易出错的几个导火索,大家要警惕了!
一、起步闯动
由于考试是心理紧张,操作有失恰当,车辆容易发生闯动。科目三考试规定,起步时车辆发生闯动扣5分。
如果在最开始的起步都被扣分了,那么后边的项目几乎没有喘息的余地,所以无论几分都关乎着你的命运!
正常起步要求平稳、安全,一定要注意松离合器的节奏,一定要等到车身抖动,完全达到半联动状态再起步!其次别忘了观察周围路况。
口诀:起步挂1挡,转向(灯)按喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、慢、停”,轻轻把油加。
二、靠边停车、车身与边线距离超过30cm
与科目二的定点停车相似,科目三靠边停车要求停车后车身与道路边线的距离要在30CM以内,否则扣10分。控制车身与边线的距离考验的是驾驶人看点的能力和车感。
要做到靠边停车30公分首先要学会看点,关于找点方法如下:
一:左边加强筋(就是车头左边鼓起的线条) 对准车道中间。
二:从驾驶者位置看,车头右侧约三分之一处 对准右路边线,停车。前提是车身已基本与路边平行。
如果还有发现车身出现偏离的话,保持车头的1/3处慢慢修正方向,避免出现压线的情况或者偏离出30公分的距离。
三、加减档失误
考C2还好,没有这方面的忧虑,考C1在这点上就比较让人烦心!如果加减档不熟练,在操作的时候,容易发生空挡滑行、车身晃动、熄火等情况。
速度和档位要匹配,否则分分钟挂科。另外,档位与匹配速度有了新变化:
1档:速度在0—27km/h之间;
2档:速度在5—37km/h之间;
3档:速度在15—47km/h之间;
4档:速度在25—57km/h之间;
这对新手开车确实是增加了难度,既要控制好油离配合,又要兼顾时速换档!
换挡口诀:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
这个没有捷径可走,要努力训练,孰能生巧。
四、中途熄火
造成中途熄火的原因有很多,但有时候并不是操作不当的问题,有可能是你对考试车的熟悉不够,也有可能是考试车保养不好引起。
总之,考试的时候一定要镇定,即使中途熄火了,也不要慌张,放松心情,重新快速起步就行了。起步时离合要稳定慢松,行驶时加减档要平稳,最大程度减低熄火的几率。
科三主要考细节和心态。平时训练的时候,需要学员更加认真仔细,多问教练。最后祝所有的学员早日拿到驾照,考试顺利!
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调整座椅
学会调整座椅。上车以后,双手轻握住方向盘,左脚轻松将离合踏板踩到底,不感觉吃力且双手可以轻松转动方向盘,这样调整的座椅就标准了。
调整后视镜
学会调整后视镜。调整方法一定要学会,并要记住这个位置,因为学员们的体型是有差异的,调整好后视镜才能更好的观察。
学看后视镜
学会观察后视镜。最好的方法就是在车静止状态时在车上看,从镜子中察看车身与标线的距离以及是否平行,多看几次就有感觉了。
控制好车速
科目二整个考试时候,开车速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来了,才有调整的余地。不过,考试场地并不是说一马平川,我们需要要控制好速度,左脚离合右脚刹车控制好,觉得车速快了就往下压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。
及时修正
倒车入库时难免会出现些小的失误,莫慌张,在入库期间仍然可以补救。首先要慢抬离合再控制车速,让它更慢(但不能停)。
如下图左倒库时,车身距离库角过远,最适合向右打方向盘时的圈数要比以往多一些,但注意不要让左侧的车轮压到了边线,待车身进库后再慢慢调整。
以上是倒车入库的一些操作技巧,不过嘛,各个驾校教练的方法不同的,例如小编学习的时候,到任何点都是要方向盘打死,而有些教练教的是打一圈等,这样技巧就又不同了。希望大家在学习的过程中多发现问题、多交流,肯定能顺利通过考试!