北京

驾驶技巧:​ 生命成儿戏?暴走团行车道晨练被撞,究竟谁的责任大?

车宇世界2018-06-29 03:37

一群中老年人、统一着装、挎着腰包式播放器,高喊口号,迈着整齐的步伐,在道路上快步疾走。

你身边有这样的暴走队伍吗?

最近邮政驾校小编的朋友圈都被这件事情刷屏了。临沂一位女出租车司机,因操作不当,开车冲进暴走队伍,造成一死两伤。

事故发生在本月8日凌晨,出租车驾驶人董某驾驶出租车,因操作不当,与正在晨练的行人丁某、王某、商某发生碰撞,致使丁某、王某、商某受伤,商某经抢救无效死亡。

暴走不仅能锻炼身体,还能让平淡的生活充满激情?

据经常“暴走”的成员介绍,加入暴走队伍以来,真切体会到暴走带来的变化。另外还表示:"运动带来了快乐,暴走不仅锻炼身体,也让平淡的生活充满了激情。"

但从暴走队伍的图片中可以看到,有个别暴走团甚至逆行占据行车道不遵守交规。这究竟是让生活充满激情,还是让生活充满险情?暴走团噪音扰民,还不遵守交规大部分人并不反对通过行走锻炼身体,但是很多人反映暴走团噪音扰民,而且在马路上行走本身就是一个错误的选择。如果是在路边或人行道上,也应该单线、而不是并排跑。

人行道容易崴脚,不适合健走?在这些健走人士看来,人行道不仅路窄、而且大多数由砖石铺成,适合散步而并非适合健走。

但无论如何,人行道不适合健走也不能成为走上行车道的理由。网上舆论几乎一面倒向支持女司机这次女司机冲撞暴走团的事故,从整体上看主要原因是司机操作失误,次要原因才是暴走人群占用行车道。可网上舆论几乎一面倒的支持女司机。很大原因是因为近来“老年人”问题愈加严重。我们说尊老爱幼,于是出现了“小学生扶老人被讹”;

我们提倡文明让座,于是出现了“不让座被扇两耳光”;

我们鼓励老年人锻炼身体,于是出现了“霸占篮球场殴打少年”...

这还能称为中华民族的传统美德吗?再看看这次的暴走团事件,锻炼是每一个人的权利,但为了自己的权利侵犯他人出行的权利,这无非就是“人多势众”的“暴力行为”。

法律应该平等,责任划分应无关性别和年龄,女司机坐牢的同时,也不能让违反交通规则的人群逍遥法外。“敬老”绝不能成为责任的挡箭牌,否则谁也不能保证下次会不会有高速暴走团、铁路暴走团、或者碰瓷团队出现。希望大家把这篇文章转发出去,不要让所有的”礼让“都成理所当然!

以上就是邮政驾校小编给大家整理的驾驶技巧:​ 生命成儿戏?暴走团行车道晨练被撞,究竟谁的责任大?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。邮政驾校报名咨询电话:0511-88968126


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又一悲剧!科三这个动作必须做,请告诉所有学员!

不少学员学习科三时,都认为只要掌握好换挡、油门这些就足矣,其实科三真正要注意的正是一些不起眼的细节:扭头观察、绕车一周、打灯等,每一个动作都关乎着驾驶的安全!

开车门前一定要向后观望!否则……

1、开车门之前:

最好先通过后视镜,或者转身扭头去查看后方,假如莽撞开门撞到他人,就不仅仅只是考试不及格的问题,很有可能造成严重事故。

2、开车门下车:

观察确认没有车辆后,慢慢推开车门,避免与后侧可能急速性行驶的车辆相撞。靠边停车时不要离路边缘线太宽,尽量在无车一边上落。

3、科三这些细节也别忘:

换挡时不低头看挡杆

换挡时不由自主低下头去看,一是对挡位不熟练,二极易影响行车安全。因为科三速度加快,低头的一瞬,危险恰恰可能在那时发生。

全程不能空挡滑行/怠速行驶

有些学员下坡时为了省油,干脆挂空挡滑行,不合格。速度太快可以用刹车减速,离合只能用在起步、换挡和停车。

记得打转向灯

起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等,用于提醒其他车辆;打够三秒再转向,给其他车辆反应时间

为了自己也为了他人好,科三一定要做好这些动作!无论是考试还是以后开车,这个动作都能减少危险!

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