很多学员第一次参加考试的时候,都很担心会挂科。其实在科二或是科三中挂个一次,是非常正常的,最佳通过的时机是在第二次。
1、避免第一次的错误
第一次挂科的原因有很多:场地有坑洼,对考场不熟悉,或是不小心漏了什么细节……
总结导致失败的因素,如果是场地的问题,下次调整速度,如果是忘记细节、太紧张等一些主观原因,第二遍一般不会再犯同样的错误。
2、获得考试经验
在科二前四个项目中挂科的,如果考官没有强制要求返回,最好把全程走完。因为你还没走过后面,不能预料第二次又会发生什么状况,反正已经挂了,就当多得了一次模拟考的机会。
科三实行电子路考,有了实战经验,心理有所准备,自然更易通关!
3、心态更淡定
第二次考试途中,知道只要语音没播报扣分,安全员没踩副刹,就可以继续考试。不像第一次参加的时候,心里没底,总是怀疑自己刚刚有没有做错,自己吓自己。
4、前期准备更充分
有了第一次的经验,学员就知道如何高效备考,了解什么是考试时易错点,针对弱项进行训练,及时调整自己的状态去适应,大大提高及格率。
所以,学员大可不必害怕补考,考试过程发现不足也是一种收获,只要放宽心态,多给自己一点积极的暗示,成功通过考试绝对不是问题。
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科目二实用考试技巧解析
驾考科目二在具备良好的考试心态和稳扎稳打的技巧之后,恍然间会发现,科目二原来可以很容易,今天给大家介绍科目二中实用的考试技巧,帮助大家顺利通过考试,一起来看看吧。
一、科目二所有的考试总结:准。
准:点位要看准,对准,别急着开考,关键先试试离合,调整好反光镜。
二、开始考试:要注意以下几个步骤:
1.先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进;
2.第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”。
三、倒车入库注意事项:
1.车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过;
2.倒车时要注意看准线点,打死方向,从倒视镜里看准库点;
3.车进库以后一定要车正回正;
4.进库以后注意不要倒的太多了,入库即停;
5.左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘;
6.左出库一定要出库到达规定的位置;
7.在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
四、侧方停车注意事项:
首先,以右轮离库外侧线三十公分,来控制距离,到点位停车。向右打足方向,观察左后视镜,此时速度要慢,看到红外探头,回正方向,此时应该车尾正好与库底成45度,然后探出脑袋,看左反光镜中左后轮正中间压库外边线,向左打足方向。此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快,最后,车头与库水平线平行,或者反光镜中车身与库边线平行,停车,记住不用回正!
然后出库,切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线回正,然后继续往前走,别急着右打足,因为你车后轮还没出库呢!车头三分之二盖住车道左边线,右打足方向,车正回轮。
五、直角拐弯注意事项:
1.车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离;
2.等到车到达拐角时根据车速方向盘打死;
3.打死后可以伸头看一下,自己的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘;
4.在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
六、定点爬坡与起步的难点和诀窍:
1.坡道定点时车身与右侧边缘线距离不超过30cm
诀窍:可以用雨刮拱被去对右侧边缘线,通过后视镜随时观察车身距离
2.定点停车不准
诀窍:把握好停车时机,别忙着看右侧距离而忘记定点位置
3.坡道起步易发生溜车或熄火
诀窍:熟练掌握离合器的半联动状态,离合不可抬得过急,否则会熄火;也不可抬不到位就松刹车,否则容易后溜。
七、曲线行驶注意事项:
1.车进入曲线后要转大弯;
2.车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快;
3.在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。