创兴驾校：科目三这个动作很重要，细节不到位直接扣100分！

科目三的考试项目很多，稍微一个不小心就会成为挂科的导火索，典典整理了容易出错的几个导火索，大家要警惕了！

一、起步闯动

由于考试是心理紧张，操作有失恰当，车辆容易发生闯动。科目三考试规定，起步时车辆发生闯动扣5分。

如果在最开始的起步都被扣分了，那么后边的项目几乎没有喘息的余地，所以无论几分都关乎着你的命运！

正常起步要求平稳、安全，一定要注意松离合器的节奏，一定要等到车身抖动，完全达到半联动状态再起步！其次别忘了观察周围路况。

口诀：起步挂1挡，转向（灯）按喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、慢、停”，轻轻把油加。

二、靠边停车、车身与边线距离超过30cm

与科目二的定点停车相似，科目三靠边停车要求停车后车身与道路边线的距离要在30CM以内，否则扣10分。控制车身与边线的距离考验的是驾驶人看点的能力和车感。

要做到靠边停车30公分首先要学会看点，关于找点方法如下：

一：左边加强筋(就是车头左边鼓起的线条) 对准车道中间。

二：从驾驶者位置看，车头右侧约三分之一处 对准右路边线，停车。前提是车身已基本与路边平行。

如果还有发现车身出现偏离的话，保持车头的1/3处慢慢修正方向，避免出现压线的情况或者偏离出30公分的距离。

三、加减档失误

考C2还好，没有这方面的忧虑，考C1在这点上就比较让人烦心！如果加减档不熟练，在操作的时候，容易发生空挡滑行、车身晃动、熄火等情况。

速度和档位要匹配，否则分分钟挂科。另外，档位与匹配速度有了新变化：

1档：速度在0—27km/h之间；

2档：速度在5—37km/h之间；

3档：速度在15—47km/h之间；

4档：速度在25—57km/h之间；

这对新手开车确实是增加了难度，既要控制好油离配合，又要兼顾时速换档！

换挡口诀：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

这个没有捷径可走，要努力训练，孰能生巧。

四、中途熄火

造成中途熄火的原因有很多，但有时候并不是操作不当的问题，有可能是你对考试车的熟悉不够，也有可能是考试车保养不好引起。

总之，考试的时候一定要镇定，即使中途熄火了，也不要慌张，放松心情，重新快速起步就行了。起步时离合要稳定慢松，行驶时加减档要平稳，最大程度减低熄火的几率。

科三主要考细节和心态。平时训练的时候，需要学员更加认真仔细，多问教练。最后祝所有的学员早日拿到驾照，考试顺利！

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很多朋友开始升入科目三的学习了，问科目三的问题也多了起来，科目三主要是流程细节，下面整理了几点对科目三流程进行了详解。

一、上车准备时

首先要系好安全带（并检查是否按要求系好固定到位），再重点检查应急灯开关是否能正常开启。夜间考试时要检查灯光开关和点火开关是否处于关闭位置。

如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令处理后，再报告“准备完毕”，安全员才确认开始考试。

二、在完成变更车道项目时

方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道造成电脑感应不到评判其未按指令完成操作而不及格。

三、在完成直线行驶项目时

安全员是先发人工预先指令“准备直线行驶”，当听到电脑下达“请直线行驶”指令后，要轻握转身机（方向盘），使车辆保持直线行驶状态，不能左右来回或大幅度修正方向。

四、加档操作项目

按考试要求，在1、2、3、4、5档时，安全员均可发加减档操作口令，因此在做加减档项目时，学员需注意速度与档位相匹配，否则系统将按扣分代码（40402）扣分。

考试过程中安全员会先发口头准备指令（准备加减档）然后电脑报加（减）至几档、对应要求加减速度换到相应档位后松离合器、电脑接着报减（加）至几档、对应要求加减点速度换到相应档位，整个加减档过程15秒内完成，一般在三档发指令、先减二再加三，这样三档发指令速度控制在二十到三十码之间就可以了。

五、必须按规定转向灯

打转向灯必须3秒钟以后才能动方向，否则电脑自动扣10分一次；路口调头时，不打转向灯现在是扣100分一次。

六、靠边停车项目

学员做靠边停车考试项目时在确保安全的情况下允许在公交站、消防栓、出=车口等位置停车。

遇机动车道与非机动车道的实线分道线时，既可以以该实线为基准停车，也允许学员越过实线以非机动车道右侧实线或路沿石为基准停车。

学员下车前要注意按“拉手刹—退空档—熄火—松脚刹”的顺序操作。

七、下车前

要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。

这里注意两点：一是一次性打开车门，是指打开车门时，必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格，二是开关车门必须15秒内完成，这个时间是指从打开车门到考生下车，再把车门完全关好的时间。