八方驾校：科目一交规考试复习攻略

科目一交规考试复习攻略有哪些?都有哪些技巧是我们需要学习的?今天，我们就来看看有关于这个考试的相关内容。

　科目一交规考试复习攻略：

改革之后的科目一考试，学员必须至少参加两次 驾校组织的科目一理论课程学习，复习时可参考元贝交规题库进行练习，考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等。

第一，快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍，选择题只需看答案，其他选项不必看，因为第一印象很重要，把答案记住了，以后做题就有个初步印象。

第二，缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的，将这些简单题删除，不需要再看第二遍。这样，余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。

第三，再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后，把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里，打印出来更好)，

单独对这些题加强记忆，特别是临考前重点突击一下。

第四，总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等)，总结一下规律，找到便于自己记忆的方式。

还有一点要值得注意，在网上出现的很多题库尤其是老题库，在原题上不建议死记硬背，最好是能读懂了，就万变不离其宗乐。对新交规里出现的新变化内容一定要牢记，例如，闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。另外，网上有一些新交规的题库，那些虽然不是交管局公布的统一题库，但有可能是参考新试题收集整理出来的，具体我没有去验证过，不过大家不妨可以去这些网站练习一下，多做题总是没错的。但是，这些题可能不如之前老交规考试时那些网上题库那么保证了，所以还是那句话，要弄懂!

对于科目一没有一次性过的学员，还有第二次机会，对于这个时候，大家一定要调整好心态状态，不要被之前的失败影响到，导致出现问题。

科目一交规考试技巧：

理论考场内有摄像头监控，2至4个工作人员监考。考试时一人一台显示器终端，直接用鼠标在屏幕上答题，学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的，也不是按交表格的顺序排列的，完全是随机打乱后临时安排的，因此，两个好朋友能坐在一起考试的几率很低，所以要下功夫背题，不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样，是电脑随机给出的。考试时间45分钟，随身物品不能带进考场，所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票，但要带身份证。可以带一张纸和一支笔进场，记下你拿不准的题，回头好做检查，并计算你大致的得分。共100道选择题，一题一分，90分合格。45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后，分数立刻显示出来。如没通过，当场可再考一次，仍未通过，10天后预约下次补考。

　科目一交规考试注意事项：

进入考场后

找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好， 科目一 考试之前，你一定要确认好自己的姓名和档案号，确认无误后开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。

答过的题目不能回头修改(很重要!)

选择题有四个选项，判断题1为正确，2为错误。如果选错了答案，又一不小心点到了下一题，想再回头修改那已经是不可能的了。学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意：

1、在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。

2、按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。

3.注意答题时间。科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目居多。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。

4.一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。

5.考试合格后别忘了签字，成绩单未签字，成绩无效。不合格的80分以上的当天可以补考一次，未达到80分的不能补考。

以上是有关于科目一交规考试的复习攻略，很多学员在考试的时候经常会出现不够细心的情况，这也很容易造成审题不过关导致考试失败的情况。

以上就是八方驾校小编给大家整理的八方驾校：科目一交规考试复习攻略的全部内容，希望对广大学员有所帮助。八方驾校报名咨询电话：13303390211

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第一次上路腿软？盘点新手开车注意事项

通过考试拿到驾照是一回事，可真正开车上路又是另一回事。

没有专用车道，更没有教练在一旁指导，缺乏实战经验的菜鸟们，一旦上路，常常会遇到这样或那样的问题，菜鸟们该如何帮自己走出困境呢？

难题1：紧张

还没等开出小区就打退堂鼓，可开车讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，所以咬紧牙也得尝试进市区，这一步始终要迈出去的。

应对：既然是菜鸟，争取别人的理解是很有必要的，所以要给爱车贴上“实习”标志，路上的司机们基本上还是会主动让着的。

其次，上车前仔细检查车况、熟悉车型、走熟悉的路线；万一车在途中突然“熄火”，而后车狂按喇叭也别慌张，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

难题2：坡道起步

坡起时突然熄火或是溜车，让新手对坡起格外害怕，尤其是排队上立交桥，新手在油门、离合、手刹配合不好时，很难让车重新起步。

应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。

挂上一挡，右脚掌轻踏油门，使发动机转速达到1000~1200转，左脚缓抬离合器踏板并观察到发动机转速开始下降时，右手松开手刹，车辆就能平稳上坡了。

即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。

难题3：并线、倒车、入库

新手对道路不熟悉，经常会发生要到路口才开始紧急变向、换线，卡在路中间。同时，很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。

应对：在行驶中变换车道(换线)，不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧后视镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。

如有，则减速等待后车驶过，再并入该车道。

倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。

要保持怠速，即不踩油门，控制离合器，缓慢移动、调整车位，并不停地观察两侧后视镜；停车时除了要注意车后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指点。

难题4：进错车道

新手开车，进错车道甚至进入逆行线、发生行进中熄火等意外情况并不罕见，急于恢复正常行驶的同时，容易导致危险的发生。

应对：一旦在拥挤的车流中熄火，一定要及时打开警示灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。

如果车辆发生不能启动等情况，而所在的又是车速较快车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打开警示灯，在车后150米处放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。

真正上路后，不光是要有好的技术操控，还要有出色的心理素质。相信大家都体会过当一辆大卡车以每秒80码的速度从你身边经过的恐惧感受吧，更别说是自己开。