为全面贯彻计时收费模式,车管所放狠招了!
传统模式强制转为计时收费模式
①上海地区驾校将在12月20日停止招生和开班,如未在12月20日前未报考科一,将从传统模式转为计时收费模式。
②深圳地区驾校将在12月18日停止招生和开班,如未在12月18日前完成开班手续,将从传统模式转为计时收费模式。
此后,直至2017年1月1日新政实施后,两地才将恢复招生与开班,届时将引起费用上涨。
所以,坐标深圳,已报名还没开班的盆友,请赶紧去把手续办了。
坐标上海,已报名开班却还没考科一的盆友,请赶紧麻利的去考科一。
你们等什么呢?别莫名其妙被转成计时收费了,才肯离开温暖的的被窝好吗?!
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那么计时收费与传统收费到底有什么不同呢??
一、费用问题
【传统模式】
主要还是一次性收取,期间练车时间的长短不与费用直接挂钩。补考的话也没有另外加培训费,只有补考费。
【计时收费】
收费分普通时段、高峰时段、节假日时段,价格不一。各地收费标准不同,如果补考的话,新规是要由教练提出增加培训再约考。
二、学车周期
【传统模式】
有些地方是有学时的规定,但是普遍的做法是由教练自己帮学员跑学时,跑完再帮忙预约、培训。
【计时收费】
就目前的话驾校、教练可能要重新花钱买计时器,而且会加强监管。学员需遵循每天规定的学时,先学完再预约。
三、练车问题
【传统模式】
目前各地有推出普通班和VIP班。学员可以选择一人一个教练,也可以选择四个人一个车子,各有各的好处。看个人兴趣选择;而且练车时间的话比较自由,主要看学员自己的时间,教练来配合。
【计时收费】
一人一车服务是固定的了。每人练车时间都是一样的,为合理分配个人练车时间可能需按规定时间出现在训练场。
四、考试问题
【传统模式】
现在主要还是由驾校或教练操办从报名到考试事宜。
【计时收费】
教练主要为你练车负责。学车时间一结束,教练对你的考试完全不负任何责任。
…………
……
你的城市还是传统收费吗?赶紧问问教练吧!
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2017年所有驾驶证降级新规定
你持有的是C类驾驶证,还是A、B类驾驶证?AB类驾驶证能开的车类型要多一些,但同时也有很多的问题。持有AB类驾驶证的朋友们要注意了,你持有的A1、A2、A3、B1、B2驾驶证如果出现一些情况是会被降级的,有可能你从事的工作就不保了。
持有C、D、E级驾驶证的朋友们不必担心,这些驾驶证是不会被降级的,也没有更低的驾驶证可以降了。持有B2、B1、A3、A2、A1驾驶证有可能被降级,甚至被吊销驾驶证。降级包括这4种情况:
1、一个计分周期内被扣12分及以上的;
2、发生重大事故致人死亡,并且承担50%及以上责任的;
3、连续3个计分周期被扣分,但是没有参加审验;没扣分的无需参加
4、年龄达到60周岁的,驾驶证会降为C1驾驶证。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为,必须有专门机关来核发。在国际上,对驾驶证的定义为:“为了驾驶汽车,主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。(摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》)
我国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员,经过学习,掌握了交通法规知识和驾驶技术后,经管理部门考试合格,核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
假如你持有的是B2、B1、A3、A2、A1驾驶证,一旦出现了这些情况,就会被降级。你持有的是A1驾驶证,有可能降为B1等。还有的人增驾了好几种驾照,比如有的人考了B2,又增驾了A1,这时候驾驶证上写的是A1B2,降级的话也是将最高等级A1驾驶证降级,那也就不能开大客车了!
汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。
驾驶证被降级之后要在一个月内去车管所换证,如果没有及时更换,就会被注销。被注销后你不知道还是上路的话,被查到就是无证驾驶。你对这个规定怎么看?