考过驾照同学,都会对这些词语记忆犹新,“科二科三包过、保过、软过、免考试拿证、军照”,不听信这些骗术误导,靠自己本领拿到驾照,是对自己对社会负责的体面做法。
加强自我保护,不轻信包过!(图片来自互联网)
龙翔驾校小编进入驾培行业一年有余,网上见过很多声称可以包过的骗子,也见到一些学员考生受骗案例,概括来说,“骗术并不精彩,只是抓住了受害学员心理需求,同时被骗同学确实又可怜又气人”。下面,笔者从科目一到科目四,揭穿骗子骗术。
科目一骗术曝光
科目一是理论考试,对于驾驶员熟悉所学车型情况、路况路标指示牌、以及交通法律法规都很有帮助。科目一就寻求包过的考生,大致分两种情况,一是不识字或识字少,二是没时间没意愿熟悉科目一考题。
事实上,现在大多数科目一考场都设置在当地车管所或交警队,考试时要把头脸靠近摄像头,每个考试日都有考生因取像模糊而重考。这种情况想作弊或替考都是不可能成功的。
科目一考试现场,摄像头已是必备设备
那些承诺科目一包过的不法人员,往往是找枪手替考,一经发现,立即取消考试资格,并送辖区派出所录口供。若蒙混过关就更惨了,未来道路驾驶出现现场违章时,执法交警还会抽验视力、理论、是否会写字等情况,出问题仍会吊销驾照,那就悔不当初了。
科目二骗术曝光
科目二考试全程无人陪同,按要求完成各项目操作,等学员拿证上路后会发现,实际道路驾驶情况比科目二考试还复杂,考试项目更应熟练掌握。科目二与科目一考试一样,都会有摄像头取像,并且照片会打印在成绩单上,替考后果很严重。
承诺科目二包过的不法人员,会声称自己已打通了考场关系,在你考试时进行特殊处理,大意就是“让考试系统暂停或失灵”。我们用常识想一想,一个人怎么可能随便就影响到考场考试系统?
科目二考试示意图(图片来自互联网)
另外,考试系统都连接到省厅一级的公安或交警系统,上级单位对任何一家考场都可以视频直播和视频留存。而且,申请审批建设验收一家考场过程艰难,每季度还都检查,任何考场也不敢冒如此大风险的。
科目三骗术曝光
科目三核心是测试考生的综合驾驶能力和道路应变能力,这对一名合格驾驶员来说相当重要,不具备相应能力上路是极其危险的。相比科一科二,号称能包过科目三的不法人员就更多啦,说法很统一,搞掂了副驾位置上的交警或安全引导员。
科目三考场模拟图(图片来自互联网)
交警支队或中队考场是警察陪考,我们要对国家执法机关有信心,既不会为难你,也不会放水,警察监考是在执行公务。另一种社会化考场副驾是安全引导员,预防考试中途发生事故,考场对安全员群体管理是很严格的,这是考场的名声和口碑。
在科目三包过受骗案例中,有一半以上比例都是收了费就消匿了。另一种情况是,承诺+收费之后学员没考过,却拿骗子没办法,往往都是受害者认亏,时间上折腾不起。还有,交费后考过了,你也并不知道骗子是否在“出力办事”,这智商都让观众捉急。
科目三考试路段实景(图片来自互联网)
另外,在科目三考试资源紧张地区,约考科三需要排队几个月,就有不法人员号称有门路帮提前约考,以此来收费。殊不知全国都在实行自主约考,只有10%以下即将过期考生可以申请绿色通道,特殊渠道是公开公平的。在公平法制时代寻求个人特权是走不通的。
科目四骗术曝光
科目四也有包过的?当然有。科目四实际上是科目三文明驾驶,是理论考试,在较先进的考场还有模拟过斑马线,模拟交警指挥等考试环节。科目四通过后是宣誓环节,宣誓带来的仪式感会对驾驶员心理有积极影响。
这图特别棒,文明驾驶会带来安全和快乐(图片来自互联网)
根据大多数人的反馈,科目四比科目一理论题目更简单。通过科目一二三,还想包过科目四,往往是时间上比较紧张,没时间复习或参加考试。实际上,这给骗子提供了可乘之机,替考一经发现前面所有努力都付之东流,而且面临禁考处罚。
其他骗术曝光
免考试拿证,这事性质显而易见,既然每个科目都无法作弊,那考生不用露面就拿到驾照,你觉得这本驾照能让你信得过吗?假证件会在交警读验设备上立马现形。
办部队驾照假证骗子要当心!(图片来自互联网)
还有一种“军照”,真是对群众智商的污辱,号称是能办理从部队转地方的驾照,不用考试直接拿证。但凡想抄近路践踏规则的人,都会自食恶果。
本文总结:
经常会想起姚明做的公益广告“没有买卖,就没有杀戮”,同样道理,从我们自身杜绝包过的市场需求就会减少受骗事件的发生。驾驶车辆本身是严肃的,关系到自己和所有交通参与者的生命安全。因此勿信包过,谨防受骗,从我做起。
安全文明驾驶享受快乐驾车生活!
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驾考一次性通过技巧解析
对所有人来说,驾考当然都是越少次数通过越好,能一次性通过是最好的。但是想要一次性通过也是有很多技巧的。今天为大家整理了驾考一次性通过的一些技巧,一起来看一看吧。
1.练车不要急功近利
学习是一个累积的过程,学习任何东西都不能着急,需知欲速则不达。有句话说得好:让我们走的慢些,那样我们会走的更长远!一般学员平时工作和生活都很忙碌,都想早点拿到驾驶本,这种心情可以理解。但是,不是说你着急学车就会学的更快一些。
有些学员太着急,基础还没有打好,就想开始学项目;这个项目还没有学到位,就开始催促教练教授新的项目;所有的项目还没有练好,就又开始催促教练给预约考试……这样到最后的结果多数会考试失败,最终耽误了自己的时间,真是欲速则不达。
2.练车、考试时间要集中
练车不要间隔时间太久,一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。练车的间隔时间最好不要超过一周,如果你隔半个月或者更久才练一次车,那每次学车无异于从头开始练车。
不但方法记得不够清楚,手脚配合也不可能及时到位,这样每次练车都得把以前的练习的内容先恢复起来才进行新的学习,这样做只能耽误练车的进度和效果,到最后会直接影响考试的通过。另外,练完车以后也要及时预约考试,不要等时间太长等到手脚生疏了才去考试,那样失败的几率会增加好多。
3.处理好与教练之间的关系,要尊师重道
处理好与教练之间的关系,对学车肯定有帮助。学员学车要尊师重道、谦虚用心,虽然教练是一个服务性职业,但是如果你总是拿着自己是上帝的姿势来学车,等、靠、要的思想占据着你的大脑,那教练是不会喜欢你这样的学员的,你学车的速度也不会快的,到最后拿不到驾驶本,影响的只能是你自己。
但是,如果真的是教练有问题,也不要害怕,找学校负责人去解决这些问题即可,我相信正规的驾校不可能允许害群之马存在于教练队伍当中的。
4.不要学过多的方法和点,容易混淆
为什么不要学太多的方法和点,首先,教练的教法千差万别,但教练的方法没有优劣,不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处,适合你的方法才是最好的方法,你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果你临时改变方法,没有时间去领悟、适应新方法,硬着头皮去用,考试多数会失败。所以要认真学习和领悟自己教练教授的方法,尽量把它用熟练再考试。
其次,学习过多的方法和点,不能融会贯通,结果这些方法们脑子乱套的情况比较多见。当你做考试项目的时候即想用这个方法或点,又想用另一个方法或点,脑子在一犹豫之间错过了做动作的机会,只能导致失败。
5.平时认真学习,考前认真练车
平时应该认真练车这个自不必说,考前练车往往被大家忽略。有这种普遍情况,学员练完车以后不能马上参加考试,需要学员等待一段时间才能考试。就是等待这个时间段,让学员由熟手变成了生手,生手去考试失败的可能性就大多了。
所以非常建议学员在考试之前练车,并且参加模拟考试,考前及时把技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺,这样就能很好的提高及格率。