驾驶技巧：掌握一次性通过所有驾考的秘诀，省下2000补考费

大家都知道，现在驾考学习强制学时修满才能预约考试，连补考也要计时收费了，如果不能一次性通过所有驾考科目的话，分分钟光是补考费+挂科练车费就要2000了。

下面，乘帆驾校小编就为各位学员总结了一次性通过驾考所有科目的秘诀，学车费用省不了，至少不用交补考费了呀。

科目一：刷题+理解，清空错题集

科目一题库中有1325题，有的地区（比如武汉、上海）还有几十道地方题，如果想要省下看书时间，就不能省去刷题的时间了。

刷题时，先顺序做完整个题库的科目一题目，然后按专项练习罚款记分、交警手势的题目，在做这些专项题目时，要自己总结规律，理解记忆，考试才不容易忘记。

最后一步就是清空错题集，就算是考试前一秒也不能放过任何做错过的题目。

做到以上几点，不说满分，过关也是绰绰有余的。

科目二：基础+点位，五项要练精

在进入科目二教练车练习之前，建议各位学员先到驾校的模拟室练习好方向盘的转法、挡位的挂法、刹车/离合的踩法。这些都是开车必备的基本功，建议多花些时间练熟练。

正式上车学习时，教练教授的方法是大方向，既不能不听，也不能不知变通，找到适合自己的点位是最重要的。

在基础牢靠+点位适合的前提下，想要把五项都练精，当然就要勤练车啦，而且练车被骂的时候，与其想着生气，不如记住被骂的理由，以后不要再犯，这样才能精益求精。

科目三：技术+心态，细节最重要

科目三的技术要求是在科目二的驾驶基础之上的，不过也不难，把稳方向，熟练换挡，调整心态，科三考场随便开。

当然光有技术和心态，也会一不小心滑铁卢的，所以教练总是教导我们“科目三就是细节的战争！”考试之前，比起关心考试难不难，好不好考，不如多花时间回想考试的注意事项，听听学员讨论自己是怎么挂的，警告自己不能再犯！

科目四：早练+谨慎，快速拿驾照

科目四虽然和科目一都是理论考试，看似题目也是差不多的，但是真的考起来是完全不一样的，科目四偏向于实际操作的安全文明问题，而且多了多选题，难度上是比科目一要大一些的。

建议学员在学习科目二和科目三等待的时间就刷科目四的题库，方法和科目一一样，记忆+理解即可。因为有多选题，考试时千万要谨慎，小心漏看了某个条件还是选项。

现在驾考改革之后，有的地方当天就能直接考科目四了，提早复习，尽早拿证也方便！

以上就是驾考乘帆驾校小编为您总结的一次性通过所有驾考的秘诀。

以上就是乘帆驾校小编给大家整理的驾驶技巧：掌握一次性通过所有驾考的秘诀，省下2000补考费的全部内容，希望对广大学员有所帮助。乘帆驾校报名咨询电话：03126333118，17731878686

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半坡起步什么时候停车比较合适?

因为考虑到车头还有车子惯性，我们在半坡起步什么时候停车比较合适?下面就让小编给大家详细介绍一下半坡起步相关内容!

1、考试标准：【注意：考员落马最多的考试项目】

没有定点停车，扣100分;

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线(即坡上横着的宽黄线。要求车头在宽黄线上沿和下沿之间)，扣100分;

在控制线前后50厘米内，扣10分;

右车轮未压白线(见上图坡上的宽白线)，且在30厘米内，扣10分;

右车轮压黄线(见上图坡上的宽白线边紧挨着的窄黄线)，扣100分。

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分;

定点后起步未开左转向灯，扣10分;

车辆行驶中压道路边缘实线(黄线)，扣100分;

起步时间超30秒，扣100分。

熄火，扣100分。

2、场地要求：

陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧：

(1)白沙洲考场，是工作人员牵车。上车后，关好门，调座位，调左右后视镜，系安全带，按电脑显示屏上的“联网考试”开始。先打起步左转向灯，再挂档(不打灯扣10分，先打灯，后挂档，就可以保证灯亮超过3秒，习惯要养好呀)，松手刹，慢松离合，起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行(见上图，对准后，右车轮正好压在白线上，不压白线扣10分，压黄线直接挂掉)。

(2)听到语间播报“上坡定点停车”后，计时开始，左脚完全放开离合上坡。(上坡中，在停车前，中途一定不能压离合，一压马上后溜，不少人挂在这上面了。考试车动力比较足，全放开离合，不用加油门就可以上坡。)不放心车轮是否压在白线上的，可以马上看右后视镜微调一下后，头立即偏向左边，看左后视镜下沿。

定点刹车看点的第二种方法：白沙洲考场1号道(最左边的)，可以参考围墙边的突出的墙墩(见上图左围墙)，当肩与墙墩平齐，急踩刹车。3号道(最右边)可以参考右边的树(见上图右)，当肩与树平齐，急踩刹车。看线不准的同学可以试试这个方法，就是走2号中间道的有点两不靠了。

(4)停车后，拉手刹，打左转向灯(无灯-10分)，松脚刹，慢抬离合，右手放在手刹上做好准备，当车身有抖动时或发出齿轮磨合声音时，一定要稳住离合，再放手刹，车起步(我是看车头抬起的幅度及听发动机的声音。白沙洲考场一大半是新车，没有齿轮磨合声音的。这个得平时多练习)。继续稳住离合等车走平稳。(放手刹时，离合一定要稳住，脚一放立马就熄火。如果离合抬得不够，放了手刹后，车会不动或向后溜，考场有人处理是马上轻点油门，车就上坡了)。

注意：起步时间超30秒，扣100分，是从拉手刹开始计时，只要操作正确，无熄火，时间是很够的。

(5)下坡时用半联动控制车速，也可完全放开离合，用脚刹连续轻点控制车速。方向盘向左慢打，将方向盘12点方向对准下一个项目直角转弯道路中间的白色箭头前行。四轮着平地后在待考区域是可以停车的，但不能熄火，非考试区域熄火扣10分。

(6)再对好12点方向，起步前行。开始下一个项目。

温馨提示：以上就是小编给大家介绍的半坡起步什么时候停车比较合适的具体内容。半坡起步主要就考的就是离合器的利用，只要掌握好离合器，就一定会过关的!