驾驶技巧：驾考科目三通过路口驾驶技巧

　　一、通过路口的基本原则

车辆在通过有交通信号的交叉路口时，驾驶员要尽量提前对信号灯的变化做出判断，并做好心理准备，随时采取有效措施，确保路口处的行车安全。

　　二、新手如何看灯过路口

1.红灯

红灯亮时，驾驶员要将车停在停止线以内，拉手制动或将右脚一直放在制动踏板上(夜间避免长时间踩着制动踏板，因为刺眼的红光会影响后车驾驶员的视力)， 等 待 交 通 灯 的变化。此时，右转弯车辆在不妨碍直行车辆安全的情况下，可以通过。

2.黄灯

黄灯亮时，禁止通行，已经越过停车线的车辆可以继续通过。黄灯闪烁时，在确保安全的情况下，车辆可以通过路口，右转弯车辆在不妨碍直行车辆安全的情况下，可以通过。

3.绿灯

绿灯亮时，如果是停在路口的首车，要先确认左右安全后再起步行驶。如果交叉路口的前方有车辆正在通过或是发生了堵车现象，车辆不能进入交叉路口。

　　三、操作方法

1、让车减速

2、观察路口的情况

3、通过路口

　　四、注意事项

1、不要抢黄灯

2、不要开英雄车，即红灯亮起时通过路口的最后一辆车

3、控制车速，控制在50km/h以下

4、看到左右车都减速时，也马上减速

5、要左转时，稍等一下右转车;要右转时，稍等一下左转车

6、车在路口要起步时，要观察一下周围，以防有人抢红灯

科目三通过路口考核机动车驾驶人在通过各种交叉路口时处理各种状况的应变能力，还包括了直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯。那么科目三通过路口怎么呢?

　　通过路口评分标准

1.直行通过路口，不观察左、右方交通情况，不合格。

2.通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格。

3.通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望，不合格。

4.转弯通过路口，未观察侧前方或侧后方交通情况不合格。

5.通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转)，选错不合格。

6.转弯通过路口，不打转向灯扣20分，少于3秒扣10分。

7.左转通过路口，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

8.路口交通阻时，将车辆驶入路口内等候，不合格。

9.路口红灯亮时，将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转，不合格;右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。

　通过路口驾驶技巧

1.路口直行：看后视镜，在虚线区驶入直行车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察左右交通情况，稳住方向慢行礼让直行通过路口。

2.路口右转：开右转灯，看右视镜，在虚线区台入右转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察右侧交通情况，右转方向慢行礼让右转通过路口。

3.路口左转：开左转灯，看左视镜，在虚线区驶入左转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察左侧交通情况，左转方向慢行礼让左转通过路口。

4.语音提示：听到系统发出通过路口的语言指令后，考生不一定立即做动作，但必须到达停车横线位置前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

一气呵成向前行，注意礼让别心急。档位变换要分清，稳住离合踩刹车。左顾右盼听号令，打转向看后视镜。50米内要完成，虚线驶入要冷静。

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2017科目二考试注意事项

很多学员表示科目二是驾照考试路上的拦路虎，那科目二考试要注意什么呢?下面和大家分享2017科目二考试注意事项。

　　科目二考试要注意什么

1、学会车感，知道车与周边的距离;

2、学会油离配合，能灵活的运用离合器;

3、学会打方向盘，知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。

　　科目二考试入门知识：

　　1、打方向盘

方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。转动方向盘控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶;向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。

　　2、熟悉车灯

捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。

　　3、熟悉转向灯

转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。

　　4、调节后视镜

左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。

　　5、调节座椅

座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。

　　6、踏板功能

驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。

　　7、换挡操作

需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。

　　8、熟悉手刹

手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。

　　一、上车五件事

1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　　二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

　　三、中途停车

1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

　　四、带刹车起步防溜车

考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

　　五、其它注意

1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。