驾驶技巧：科三明明发挥的很好，教练不给过，是不是想。。。

科目二已过，再考个科目三，驾照就到手了，完美！科三虽不如科二难，但也不是随随便便就能过的，你不认真对待科目三，那也别想科目三认真对待你。

C1路考的时候，在起步前需要的正确操作应该是：

1、检查手制动拉紧与否，

2、离合器应踩下，

3、挂上空挡，

4、打开电源，

5、踩油门。

起步也是一门技术：

1、挂低速档位，

2、开左转向灯，

3、鸣笛，

4、观察周边车况。

5、放开手制动，放松离合器，慢慢加速（踩油门）

记住以上这些就完了？naive！

1、上车前绕行（此过程要大致检查轮胎、发动机等有无异常现象）、报告、左手开门，

2、大车是左脚先上，小车是右脚先上，

3、递上（毕恭毕敬）学员证，

4、上车后需对座位、反光镜做最后调整，系好安全带，

5、检查档位，踩住离合器，

6、启动，轻踩油门，转速表转动，“报告，仪表正常”，考官“走”，起步。

考试完成后，停车也是一门艺术：

1、松油门，

2、开右转向灯，

3、轻踩刹车，

4、踩住离合器。

5、车停下来后，拉紧手制动。

6、挂低速档，

7、关转向灯，关电源，

8、松离合器，松脚制动。

9、“报告：操作完毕”。

不出问题，考官表示换人，松安全带，检查前后情况，确保安全，下车，关门用力适度。

到这里，如果你没过，那就是教练想。。。你懂的。。。

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科目二方向盘使用技巧，五项分解

科目二最困难的技巧是掌握离合器的半联动，最复杂的却是打方向。从打方向的手法，到打方向的时机和角度都是学员必须掌握的驾驶基础。

今天，驾考小编就带各位学员从基础到五项使用来分解方向盘的使用方法。

一、方向盘使用手法

在方向盘摆正的时候，双手一左一右，水平放置在方向盘的两侧，即我们平常所说的“三九点”位置。

在转动方向盘时，以向左打方向为例，右手转动方向盘向左，左手跟着放在右手位置的对面，向右打方向同理，方向相反。

记住不要揉轮、搓轮，始终保持两只手的位置相对，可以防止学员打乱方向。

二、打方向的基本原则

1、打方向速度要快

科目二车速慢是一直强调的重点，但是与之相反的是，打方向的速度一定要快。

科目二的五项打方向大多是一圈或者打死，方向盘的转动角度很大，如果不快速打方向，还是容易错过准确的打方向的时机。

2、宁早勿晚

打方向的时候一定要抓准时机，看到点位立即打方向，如果点位范围不是很确定，也要遵循“宁早勿晚”的原则，早打了方向还能有机会修正，打晚了只能等压线了。

三、五项打方向解析

侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。

曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。

直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。

倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。

坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。

以上就是元贝驾考小编为您总结的科目二方向盘的使用技巧。