科目二,很多学员听到这个科目的考试都会头疼,挂了几次了,还是没能顺利通过。看一下挂掉科目二的学员的情况,会发现其实出问题的老是那么几个地方。那么科目二最容易出错的地方有哪些呢?
科目二包括坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库等五个项目。
● 坡道定点停车和起步
1、上坡时的“追线”距离
在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持3 0cm,若距离大于30cm,将会被扣10分。
2、定点停车的位置
考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机,考生要想把握好这个时机,就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。
3、坡道起步
考生在这里遇到的问题是坡道起步操作,不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。
● 曲线行驶
这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹,需要考生借助车身的点去判断打方向的时机,以免车辆压线。
● 直角转弯
直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。
● 侧方停车
1、靠库
这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大,那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。
2、倒入侧方位
这个环节的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。
3、驶出车位
很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这是由于打方向的时机不正确。
● 倒车入库
这个项目的难点同样是打方向的时机,不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机,导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况,最终挂科。这个项目有个简单的诀窍,那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了,还可以有时间和距离进行修正,打晚的话,则想补救也没机会了。
以上就是海燕驾校小编为大家整理的关于科目二考试易错点,希望大家在考试的时候都能避免这些错误,找到最合适的时机顺利通过!
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学车技巧科二科三主要难点是什么?
据了解,科目二和科目三的“挂科率”能达到30%-40%,甚至更高。两项考试“挂科率”居高不下,一部分学员认为是因为考试考场通过率指标限制的原因;一部分学员认为自身对考试车的不适应及考试心态差是主要原因。那么,作为驾考之路两项重要的考试,主要的难点是什么?为什么那么多人考不过,甚至要考很多次才考过呢?
科目二主要难点:
1、车速
难点:车速控制不好导致压线或中途停车
对策:压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑;在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度,但刹车应轻踩,过程中逐渐加力,切忌急刹车;无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。车速过快,压点离合;车速过慢,松点离合。
2、看点
难点:看点不准,打方向时机过早或迟缓
对策:看点和每个人的坐姿身高有很大关系。考试主要依靠后视镜去观察点位,要根据自己视线所及,调整到合适的位置。考试中要通过后视镜,观察车库边线、车身状态、后轮轨迹,到点打方向或调整方向。
3、修库
难点:不会调整导致车身出线
对策:
学会看后视镜及通过方向盘修正方向。入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等,当在后视镜里观察到车身和库边线平行时,此时你的车身就是正的。倘若车辆进库后,通过后视镜发现车辆与库边缘线有变大情况,则在操作中只需要往变大的一侧推方向盘,直到车身与库边缘线变小后、平行时,即刻拉回。
4、坡起
难点:定点不准;起步熄火、溜车;边距30公分。
对策1)定点不准:坡起准备靠近停车点,稍微压下速度,方便观察;利用三点一线确定停车时机,例如视线、雨刮器圆点、柱子三点一线(注:方法因每个人坐姿身高不同,按照教练的方法去操作);图示如下:
2)起步熄火、溜车:当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。
3)边距30公分:准备坡起,注意调整车身,保持方向盘中间与坡道道路中间对齐;上坡的过程中用引擎盖三分之一处与黄线的左侧贴合。图示如下:
科目三主要难点:
1、细节问题
1)起步顺序,要记牢,做全(不放手刹起步是常见的);
2)不安规定使用转向灯:不是忘记打,就是没打够3秒;
3)低头看档
4)停车顺序,要记牢,做全(忘拉手刹也很常见)
......
科目三16个大项中,有100多个“技术点”列入考试评判内容,要注意的细节很多,得细节得科三
2、安全问题
1)观察意识
通过路口、人行横道、公交站等一定要注意观察、遇到行人一定主动让行
2)操作规范
在规定的车道行驶,不抢道,不压线;视线放远,保持前车距离,不危险行车;
3)减速让行
通过路口、人行横道、公交站等要减速,体现驾驶人安全意识。