交通事故责任划分标准
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定:公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:
(一)因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。
交通事故责任划分的原则
(一)行为责任原则
如果当事人对某一起交通事故负有责任,则必定因其由行为引起,没有实施行为的当事人不负事故责任。
交 通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定,在认定交通事故责任时,应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度,不须考虑法律责 任问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公 安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程 度,确定当事人的责任”。交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严 重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时,先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”,然后,确定该行为 过错的严重程度”。
(二)因果关系原则
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定,认定交通事故责任时,必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用,与事故有直接因果关系的行为才起作用
交通事故责任怎么划分
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
以下十六种情形通常将被确定为全部责任:
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的
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科目三 | 考试容易扣分的细节
下面这些小问题看似简单,其实在考试中的扣分比率非常高,是挂科的“热门”,希望大家引起重视,注意细节,谨慎操作。
1、记错考试路线通常情况下,路考前都要熟悉一遍考场,大多数地区路线走错是会直接导致不合格的。如果没有时间走完全部路程,自己带着纸笔走一遍,至少自己走过一遍,印象会深刻一点。
2、红绿灯前犹豫十字路口交通情况复杂,如果在远处看到绿灯快要变红灯了,提前踩刹车减速,如果是绿灯,则匀速通过,前后左右观察,注意有没有对面的来车。提前做准备有利于及时做出反应,不要让考官替你踩刹车。
3、行驶时车身太靠右仔细想一下,快车道右边是行人和慢车,行走随意性大,路线不固定,因此太靠右的行车路线是很复杂的。而且坐在你副驾驶的考官会相当没有安全感,方向稍微一拉就撞到路边了。
4、车门不关好就起步怎么判断车门有没有关好,上车后检查一下仪表盘上的门有没有亮,记住是四道门都关好才算完全关闭。不关闭是直接不合格的。
5、靠边停车路线过长、距离太远当“靠边停车”的口令发出后,只要没有在路口或实线处就应果断选择停车地点停车。打右转向灯,看清楚路况,迅速打方向右转,距离路边不要超过30公分,用平时对直线的方法去靠。差不多后车身立即回正。
6、换挡时低头看挡
一开始可能不习惯,甚至怕自己挂错挡,所以一旦想低头就要提醒自己千万要控制住。尤其是在考试时,一低头就有可能犯错,对于开车来说更是危险。