科目二训练的时候教练总是叫学员拉直线,那你知道科目二为什么要拉直线吗?新手开车走直线方法又有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
科目二为什么要拉直线
一、拉直线的步骤
1、前进
踩刹车→放手刹→踩离合→挂1挡→松刹车→松离合→半离合控速
2、后退
踩离合→踩刹车→挂倒挡→松刹车→松离合→半离合控速→倒车镜对线→踩离合→对点踩刹车→挂空挡→拉手刹
二、拉直线的作用
1、掌握离合器与刹车之间的相互配合关系
2、学会控制好方向盘,目视前方,养成良好的驾驶习惯
3、熟悉1挡和倒挡的换挡动作,对于倒车入库的学习会有很大的帮助
4、熟悉离合器踏板的作用,掌握“半联动”行驶方法,能巧妙控制车子速度前进、倒退。
科目二为什么要拉直线
三、常犯的错误有哪些
1、手刹还没有放下去的时候就松开离合器。
2、双手死死地握住转向盘,时间久了肌肉酸痛
3、双脚配合不够熟练,离合器没有踩下去就踩刹车,容易使发动机熄火。
4、离合器没有踩到底就挂挡,导致齿轮相互撞击的“咔咔”声特别是在换倒挡的时候
5、车子开始抖动的时候离合器没有控制住,抬得太快,导致车子猛地窜出去或者发动机熄火
6、离合器踩下,准备换挡的时候总是不知不觉地要低头看变速杆手柄,感觉会挂错挡心里没
7、停车时,刹车踩得太猛,车上的人向前倾,“颠车”。
四、倒车时
从后视镜中,我们可以看到自己的车身以及车身旁边的地面。于是也就能看到车身与地面上的划线的相对位置。如果能同时兼顾两边,那么可以看出车身与车道两边边线的距离是否大致相等,车身与边线是否平行。哪边宽就往宽的地方修。前进后退都是哪边宽就往哪边修。或者,记住个原则:不管是前进还是倒车,你想让车子往哪边转(倒车时车尾是前进方向)就往哪边修,向右转,往右修,要向左转,往左修。
新手开车走直线方法
新手开车走直线方法一、往前方远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。
新手开车走直线方法二、狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考
在狭窄路段如果车辆驶偏,就极容易与对向车辆发生碰撞。所以建议新手经过这种路段时,尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考,让你的车辆始终保持在直线上行驶。
新手开车走直线方法三、建议新手多练习找车感
如果你有开不了直线的问题,建议采用以下练习方法:找一段空旷少人少车的直路或者广场,请一个朋友站在远方,而你则以你朋友为参照物,从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了,及时打手势让你调整。如此多次练习,你必定能找到那传说中的“车感”,这样就再也不怕开不直了。
其实新手开车最大的问题就是缺少感觉,包括路的感觉和车的感觉。但这些偏偏又是别人传授不了给你的东西,只能自己多练习多开车慢慢摸索。而我们只能教你一些有效的练习方法和经验,让你少走些弯路。在更短的时间内找到车感和路感,从而脱离新手司机的行列。
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科目三失误率最高是哪几点?难不难?你过了吗?
科目三考试,简单来说就是考察学员实际道路驾驶的情况,偏注重考核学员各项简单的行车规范。不同的准驾车型考试的内容不同,小型汽车(包括自动型小型汽车)驾驶证的考试内容包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作等16项内容。其实考试的内容,并不难,都是日常行车的规范性操作,但新手往往因为在简单细节问题上出错。那么科目三失误率最高是哪几点?难不难?你过了吗?
一、科目三考试失误率最高的几项
1、基本规范
包括安全带未系、方向盘控制不稳、熄火等问题
2、直线行驶
科目三考察的重点,学员对方向掌控不好,方向控制不稳,不能保持车辆直线运行,造成偏移等情况,很常见!
3、起步
起步未拉手刹;车门未完全关闭起步;启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡;起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况;学员起步阶段是很容易出错的,基本是因为紧张。
4、靠边停车
车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm;停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘等等。靠边停车对很多学员来说是一个难点,要在指令发出后,规定距离内停车,不压线,保持与路边线30cm以内,新手要完成的确不容易。
5、模拟灯光、加减档、变更车道
正确使用灯光,顺利加减档、档位要和速度匹配,保持合理车距,安全变道,都是对车辆日常操控能力的考察。
以上几大项失误率基本占到科目三整体失误率的60%-80%。无非就是起步熄火、挂挡熄火、溜车、忘记系安全带、方向盘控制不稳等这些问题。因此要各位注意,要勤加练习,注重细节,保持好心态。
总的来说,科目三考基本的流程:上车-起步-行驶-靠边停车-下车
上车:该检查的一项不漏(手刹、离合、刹车、仪表);该调整的一项不拉(后视镜、座椅);千万不要忘记系安全带;关车门的时候,要掌握好力度,一定要确保车门完全关闭;另外有的地区要求必须逆时针绕车一周观察后方交通上车,一定别到考试的时候,忘记了!
起步:一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油);左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向,鸣喇叭,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。其实很多人不是不会起步,科目二上坡起步都过了,平地起步就更简单了。出错主要在遗漏很多细节,考试千万别慌张,按照平时练车的来。
行驶:车一旦正常开动,接下来就要注意保持直线行驶了,方向盘一定要控制好,左右三点及九点的位置,双手平行,一手为主,一手为辅。要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。行驶中除了要保持直线行驶,对安全行车的要求比较高。比如要注意观察左右后视镜、公交站人行道、路口、学校区域等减速。这些说起来都很简单,但考试总能忘记,扣分也就没准了!
方法:
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况。保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
靠边停车:靠边停车说得简单点,就是将车停到最右边道路就行,要注意右边变道时观察右后视镜,打右转向灯,确认右边安全之后,然后踩刹车,减速减档,注意靠右边线30cm以内停车。
下车:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,④熄火,⑤松开离合和刹车,等待考试成绩评判,然后松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
综合以上,其实科目三考试并不是特别难,虽说有很多标准,电子评判也更严格,但主要还是对基本行车操作的考察。安全、规范是一定要做到的。学员考试的时候,一定不要紧张,按照平时练车的节奏去考,相信自己一定可以的,加油!