顺兴驾校：科目三路考三字经

　　学员换人程序：换人考，要做到;左门上，右门下，右则绕，到左门。

上车程序：

开车门，要问好;左手门，右手盘，身先进，门关牢;调座位，安全带，后视镜，来报到。

起步程序：左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。

上坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭;先定油、再定离、车头翘，松手刹;车走顺，油门加。

　上坡行驶：想进挡，先加速;速在先，挡在后;中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。

下坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭;起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。

下坡行驶：起步后，跟油走，续加挡，不(稍)加油。

路面行驶：看路面，省车速，以车速，定档位;加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油;与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好;被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。

路口行驶：距路口，三十米，车减速，察路情;慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行;莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。

　弯道行驶：1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位;转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。

靠边停车：考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停;拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。

　出校门：早松油，降车速，断离合，挂一档，到门前，查路况，稳加油，斜坡上，稳提速，快进档，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。

道路调头：调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。

进校门：临校门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂一档，看左镜，查路况。保安全，打方向，油离配，进校门。

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电子桩考试技巧

采用电子桩考之后，难度有了一定的增加，很多学员都为此感到苦恼，怕过不了，其实，只要掌握一定的技巧，电子桩考也不是难题。

1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离，第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。

2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置)，届时能应付自如。

3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特别是与2、5号杆连线的距离，不必竭力去修正。若是车外侧离线过近，要注意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。

4、每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆)，可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点;

大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提前开把。